Qu'il s'agisse de conseils en mobilité, de tests de produits ou de guides, nous sommes toujours aux côtés de nos membres afin qu'ils puissent se déplacer en toute sécurité.
Protection en cas de pépin
L'offre en assurances du TCS propose une protection optimale tant en Suisse qu'à l'étranger : du voyage à la protection juridique en passant par l'assurance auto.
En tout temps à votre aide
Nous garantissons la poursuite de votre route lors d'une panne ou d'un incident de voyage. Nous apportons une aide personnalisée et sans complication - partout et en tout temps.
Le membre au centre
Impliquer nos membres et les faire participer nous est particulièrement important. C'est pourquoi le TCS mise beaucoup sur un ancrage fort au sein des sections.
Voitures et motos roulent souvent plus vite qu’autorisé en Suisse, comme le montre un nouveau relevé du Bureau suisse de prévention des accidents (BPA) réalisé sur l’ensemble du territoire. A l’intérieur des localités et sur les autoroutes, les excès de vitesse concernent un véhicule sur trois. Un meilleur respect des limites de vitesse épargnerait chaque année environ 20 morts et 300 blessés graves sur nos routes, selon le BPA.
Les batteries lithium-ion contiennent des sels riches en fluor, qui se décomposent dans l'air humide en fluorure d'hydrogène, toxique et corrosif. La nature dangereuse de cette substance rend le recyclage plus difficile et plus coûteux. L'Empa lance cet été le projet de recherche "Fluoribat" pour tenter de résoudre ce problème. Objectif: rendre le cycle de vie d'une batterie rechargeable moins coûteux et en même temps plus sûr.
Formation obligatoire; hauteur de vol maximale de 120 m; âge minimal fixé à 12 ans; poids de l'appareil abaissé de 500 à 250 g: c'est l'essentiel de la nouvelle réglementation suisse sur les drones, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2021, avec un léger retard dicté par la pandémie. L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) se calque sur les règles adoptées par l'Union européenne (UE)
L'avionneur slovène Pipistrel et Green Motion, leader suisse en matière d'offre de recharge publique, s'allient pour développer une technologie clé en main pour les avions électriques. Une nouvelle infrastructure universelle, conforme aux exigences de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
Les travaux de rénovation du tunnel de base du Lötschberg devraient démarrer en septembre et être terminés mi-décembre. Ils sont rendus nécessaires par plusieurs infiltrations d'eau et de sable qui ont régulièrement perturbé le trafic depuis le mois de février dernier. 15 millions de francs sont engagés dans l'opération. Durant ces quatre mois, le tunnel restera praticable sur une voie.
01.07.2020
Masque obligatoire dans les transports publics
Lors de sa conférence de presse du 1er juillet, le Conseil fédéral a pris les mesures préventives suivantes, qui entreront en vigueur le lundi 6 juillet. Le port du masque sera obligatoire dans les transports publics dans toute la Suisse. Une quarantaine de 10 jours sera obligatoire pour les personnes provenant d'États définis comme étant à risque.
A partir du 1.1.2021, la limite de vitesse pour véhicules légers avec remorque (dont le poids total n’excède pas 3,5 t) sur les autoroutes suisses augmentera à 100 km/h. La limite actuelle est de 80 km/h. Plus d'infos
L’an dernier, 355 personnes ont été grièvement blessées dans des accidents impliquant des vélos électriques et 11 ont perdu la vie. Plus de la moitié des blessures sont liées à une perte de maîtrise, même si les collisions sont également fréquentes. Une enquête du BPA montre que plus de 50% des collisions graves sont causées par d’autres usagers, les vélos électriques passant souvent inaperçus ou étant remarqués trop tard.
Guide autoroute : contribuer à un traffic plus fluide
Contribuer à la réduction des embouteillages en adaptant le comportement de conduite et en respectant les règles. Le "Guide autoroute" fournit des conseils utiles pour une circulation sûre et plus fluide sur les autoroutes.
La recherche au moyen d’une application dédiée se poursuit. Au début de la saison des pollens 2019, les personnes qui souffrent de ce type d’allergies sont à nouveau sollicitées pour transmettre leurs symptômes via leur smartphone.
Voitures et motos roulent souvent plus vite qu’autorisé en Suisse, comme le montre un nouveau relevé du Bureau suisse de prévention des accidents (BPA) réalisé sur l’ensemble du territoire. A l’intérieur des localités et sur les autoroutes, les excès de vitesse concernent un véhicule sur trois. Un meilleur respect des limites de vitesse épargnerait chaque année environ 20 morts et 300 blessés graves sur nos routes, selon le BPA.
Les batteries lithium-ion contiennent des sels riches en fluor, qui se décomposent dans l'air humide en fluorure d'hydrogène, toxique et corrosif. La nature dangereuse de cette substance rend le recyclage plus difficile et plus coûteux. L'Empa lance cet été le projet de recherche "Fluoribat" pour tenter de résoudre ce problème. Objectif: rendre le cycle de vie d'une batterie rechargeable moins coûteux et en même temps plus sûr.
Formation obligatoire; hauteur de vol maximale de 120 m; âge minimal fixé à 12 ans; poids de l'appareil abaissé de 500 à 250 g: c'est l'essentiel de la nouvelle réglementation suisse sur les drones, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2021, avec un léger retard dicté par la pandémie. L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) se calque sur les règles adoptées par l'Union européenne (UE)
L'avionneur slovène Pipistrel et Green Motion, leader suisse en matière d'offre de recharge publique, s'allient pour développer une technologie clé en main pour les avions électriques. Une nouvelle infrastructure universelle, conforme aux exigences de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
Les travaux de rénovation du tunnel de base du Lötschberg devraient démarrer en septembre et être terminés mi-décembre. Ils sont rendus nécessaires par plusieurs infiltrations d'eau et de sable qui ont régulièrement perturbé le trafic depuis le mois de février dernier. 15 millions de francs sont engagés dans l'opération. Durant ces quatre mois, le tunnel restera praticable sur une voie.
01.07.2020
Masque obligatoire dans les transports publics
Lors de sa conférence de presse du 1er juillet, le Conseil fédéral a pris les mesures préventives suivantes, qui entreront en vigueur le lundi 6 juillet. Le port du masque sera obligatoire dans les transports publics dans toute la Suisse. Une quarantaine de 10 jours sera obligatoire pour les personnes provenant d'États définis comme étant à risque.
A partir du 1.1.2021, la limite de vitesse pour véhicules légers avec remorque (dont le poids total n’excède pas 3,5 t) sur les autoroutes suisses augmentera à 100 km/h. La limite actuelle est de 80 km/h. Plus d'infos
L’an dernier, 355 personnes ont été grièvement blessées dans des accidents impliquant des vélos électriques et 11 ont perdu la vie. Plus de la moitié des blessures sont liées à une perte de maîtrise, même si les collisions sont également fréquentes. Une enquête du BPA montre que plus de 50% des collisions graves sont causées par d’autres usagers, les vélos électriques passant souvent inaperçus ou étant remarqués trop tard.
Guide autoroute : contribuer à un traffic plus fluide
Contribuer à la réduction des embouteillages en adaptant le comportement de conduite et en respectant les règles. Le "Guide autoroute" fournit des conseils utiles pour une circulation sûre et plus fluide sur les autoroutes.
La recherche au moyen d’une application dédiée se poursuit. Au début de la saison des pollens 2019, les personnes qui souffrent de ce type d’allergies sont à nouveau sollicitées pour transmettre leurs symptômes via leur smartphone.
En Suisse, chaque année, environ 1'300 enfants ont un accident sur le chemin de l'école. C'est dans le but de prévenir ces accidents que le TCS s'investit depuis des années pour la sécurité routière.
La mobilité électrique est en nette progression et représente, grâce à une technologie constamment améliorée, une véritable alternative pour les automobilistes. Tout sur la mobilité électrique.
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