Touring digital

Les ventes globales de carburants ont fléchi de 22,9% à 5,5 millions de tonnes l'an dernier en Suisse. Selon la faîtière Avenergy, le kérosène a affiché le plus fort recul (-63,6%). L'essence et le diesel ont respectivement baissé de 11,2% et 5%. En revanche, les carburants neutres en CO2 (biodiesel, bioéthanol) ont enregistré une progression réjouissante.

Alors que toutes les expositions automobiles d'envergure internationale du début 2021 ont été annulées, le 19e Salon de Shanghai a ouvert ses portes le 21 avril. Et bonne surprise, il suscite un réel engouement des constructeurs. Les marques allemandes, françaises et japonaises sont bien représentées aux côtés des constructeurs locaux.

Selon le Bureau de prévention des accidents (bpa), 536 personnes ont subi un accident de vélo électrique en 2020. On compte 512 blessés graves et 15 morts. En réaction, le bpa lance une nouvelle campagne de prévention.

Pendant les trois mois de printemps, mars, avril et mai, le nombre de vols de vélos déclarés augmente. Selon AXA, environ 410 cas ont été annoncés en janvier 2020, alors qu'en mai de la même année, ce nombre atteignait 695. Pour toute l'année 2020, les vélos volés totalisaient une valeur de 11 millions de francs.

Le baromètre des vacances 2021 d'Hotelplan, pour lequel près de 13 000 clients du voyagiste ont été interrogés, a révélé une grande envie de voyager à l'étranger. En Suisse romande, elle est encore plus prononcée qu'en Suisse alémanique. 65 pour cent des Romands se disent très désireux de partir en vacances, contre 47 pour cent d'Alémaniques. La majorité des personnes interrogées, soit 60 pour cent, ont déclaré que la pandémie les retenait actuellement de voyager à l'étranger.

Polestar, le fabricant de voitures électriques de Volvo Cars et Geely, vise à construire la première voiture neutre en carbone d'ici 2030. Et ce sur tous les plans, de l'extraction des matières premières jusqu’à la sortie de l'usine de montage.

Le confinement et la révision des prescriptions relatives au permis de conduire à compter du 1er janvier 2021 ont eu un impact sur la demande d’examens de conduite en 2020. C'est ce que montrent les statistiques annuelles des examens de conduite passés dans les services des automobiles cantonaux. Ainsi, en 2020, un total de 187 299 examens théoriques de conduite ont été passés dans les services des automobiles cantonaux. Une augmentation de plus de 12 pour cent.

Energie Wasser Bern, en collaboration avec divers partenaires, étudie dans la ville de Berne l'extension de l'infrastructure de recharge électrique par le biais de lampadaires. Cet essai pilote vise à acquérir davantage d'expériences sur la faisabilité technique ainsi que l'acceptation et l'utilisation d'une telle option de recharge.

Après le Conseil national, le Conseil des Etats a à son tour approuvé la motion relative à de nouvelles conditions-cadre en faveur de véhicules utilitaires générant moins d’émissions. Grâce à cette décision parlementaire, les véhicules utilitaires fonctionnant sans énergie fossile, comme par exemple les camions au biogaz, profiteront bientôt d'une réduction de la redevance poids lourds liée aux prestations (RPLP).

L’infrastructure de recharge publique pour les véhicules électriques en Suisse ne cesse de s’étoffer. Pour documenter cette évolution, l’Office fédéral de l’énergie évalue régulièrement les données en temps réel de www.je-recharge-mon-auto.ch et en extrait des chiffres clés sur l’infrastructure de recharge publique en Suisse. Ces chiffres sont désormais disponibles librement sous forme de données ouvertes.

L'externalisation de la conduite des voitures radar banalisées a débuté dans quatre régions françaises. Au cours des premières semaines de "rodage", aucune contravention ne sera encore dressée. A noter qu'aucun département limitrophe de la Suisse n'est pour l'instant concerné.

Selon un sondage non représentatif de la Revue Automobile, 77% des lecteurs interrogés n'envisagent pas d'acquérir une voiture de marque chinoise. Des réticences qui rappellent l'attitude des Suisses face à l'arrivée, jadis, des premiers produits japonais. Outre de rares marques chinoises, le marché suisse va accueillir des modèles produits en Chine, tels la Polestar 2, la DS 9 ou encore la Dacia Spring.

Les étrangers souscrivant une assurance casco complète paient parfois près du double comparé aux ressortissant suisses. Selon une analyse du site comparis.ch, les ressortissants des Balkans et de Turquie se voient facturer des primes jusqu'à 61% plus élevées que les automobilistes helvétiques. Les ressortissants des pays voisins sont aussi concernés, mais dans une mesure nettement moindre (Italiens +13%, Français +4%, Allemands et Autrichiens +1%).

En 2020, 3471 personnes se sont retrouvées en situation d'urgence dans les Alpes suisses et le Jura et ont dû être assistées par les services de secours alpin. Un nombre plus élevé que jamais, selon le Club alpin suisse (CAS). Dans les sports de montagne classiques, 112 personnes ont été victimes d'accidents mortels.

Selon l'Organisation mondiale du tourisme (OMT), 2020 doit être considérée comme la "pire année de l'histoire du tourisme mondial". La pandémie a généré des pertes à hauteur de 1300 milliards de dollars, soit 11 fois plus qu'en 2009, année de la grande crise financière.

Le Salon International des Inventions 2021 ne s'ouvrira pas au public à Genève cette année. Les inventeurs peuvent toutefois soumettre leurs découvertes à un panel de juges professionnels via une vidéo de 3 minutes du 10 au 14 mars. Quelque 600 inventions en provenance d'une vingtaine de pays sont attendues. Le Salon est annoncé sous sa forme traditionnelle à Palexpo pour le printemps 2022.

Fondée en 2019, la start up zurichoise Carify AG entretient la plus grande plateforme de location de voitures sur abonnement de Suisse. L'équipe de direction compte désormais dans ses rangs Jochen Rudat, qui a occupé pendant plus de 10 ans une fonction dirigeante auprès du constructeur automobile Tesla.

Plus de 30 000 personnes ont obtenu leur permis de conduire moto en 2020. C'est 27 pour cent de plus que l'année précédente. La raison probable de cette forte augmentation: l'accès direct à la catégorie A des motos les plus puissantes prenait fin en 2020. Selon l'Office fédéral des routes (Ofrou), le nombre de retraits de permis de conduire a diminué de 1,8 pour cent.