Magazine Touring

L'abrasion des pneus de nos véhicules provoque le dépôt de micro-caoutchouc dans le sol, l'eau et, dans une moindre mesure, l'air. Et la quantité de ces particules est loin d'être négligeable, d'après les chercheurs de l'Empa. Env. 200 000 t se sont accumulées dans notre environnement au cours des 30 dernières années (dont 97% provenant des abrasions de pneus).

La branche touristique collabore cet hiver pour offrir plus de commodité aux amateurs de sports d’hiver et inciter les skieurs à se rendre en montagne autrement qu'en voiture. Suisse Tourisme propose, en collaboration avec les CFF, le transport des bagages gratuit du domicile au lieu d’hébergement de vacances. Une offre gratuite valable jusqu'au 30 avril 2020 pour 48 destinations. 240 hôtels affiliés assurent le transfert final de la gare d'arrivée à leur réception.

Des chercheurs de l'Empa et de l'EPFZ ont élaboré un moyen de rendre le bois plus résistant et plus modulable en le privant de sa lignine à l'aide d'un acide. Les applications qui pourraient s'ouvrir à ce nouveau matériau sont nombreuses, par exemple dans la construction automobile, l'aviation ou l'industrie du meuble.

Le DETEC modifie au 1er janvier 2020 l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme. Cette modification est nécessaire en raison de la révision de l’ordonnance sur les exigences relatives à l'efficacité énergétique (OEEE), approuvée par le Conseil fédéral le 23 octobre 2019, et de l’examen annuel prévu des catégories d’efficacité énergétique.