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Test 2024 de 8 vélos de ville électriques à bas prix 

Résultats du test : classement des vélos de ville électriques à bas prix

  1. Beeq City Bike C500 Urban Motion
    Moteur central Shimano Steps, batterie 418Wh. CHF 1699
  2. Leopard Muralto City A400 - 28 / 45cm
    Moteur central Bosch Active Line, batterie 400Wh. CHF 2299
  3. Fischer Viator 4.1i
    Moteur central Bafang, batterie 504Wh. CHF 1391
  4. Trelago Dinal III 28
    Moteur central Shengy, batterie 378Wh. CHF 1149
  5. Elops City Trekking Bike 28 LD500E HF
    Moteur arrière Vision, batterie 504Wh. CHF 1499
  6. Totem City RILEY mint
    Moteur centralAnanda M81, batterie 418Wh. CHF 1199
  7. Allegro Invisibile City ACIL 02, dark petrol
    Moteur arrièreBafang, batterie 374Wh. CHF 1999

Non classé en raison de la faillite de Bikester : Ortler Bozen LTD Trapez blanc. Moteur central Bosch Performance Line, batterie 400Wh. CHF 1618

Classement

Marque

Modèle

Propulsion

Moteur

Batterie, Wh

Prix

1

Beeq

City Bike C500 Urban Motion

Moteur central

Shimano Steps

418

1699

2

Leopard

Muralto City A400 - 28 / 45cm

Moteur central

Bosch Active Line

400

2299

3

Fischer

Viator 4.1i

Moteur central

Bafang

504

1391

4

Trelago

Dinal III 28

Moteur central

Shengy

378

1149

5

Elops

City Trekking Bike 28 LD500E HF

Moteur arrière

Vision

504

1499

6

Totem

City RILEY mint

Moteur central

Ananda M81

418

1199

7

Allegro

Invisibile City ACIL 02, dark petrol

Moteur arrière

Bafang

374

1999

-

Ortler

Bozen LTD Trapez weiss

Moteur central

Bosch Performance Line

400

1618

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Vélos de ville électriques : bonne qualité et prix bas

Les vélos électriques connaissent un engouement croissant ces dernières années. En 2023, pas moins de 170'000 exemplaires ont été vendus en Suisse (source : Velosuisse). Parmi eux, les vélos électriques à assistance limitée jusqu'à 25 km/h représentent environ 85% du marché. Bien que certains modèles puissent atteindre plus de 10'000 francs, le prix moyen d'un vélo électrique en Suisse est de 4'541 francs, (source : Dynamot, 2022). Il est cependant important de souligner que de nombreux vélos électriques à bas prix sont également disponibles sur le marché suisse.

Méthode de test

Les experts du TCS ont soumis tous les vélos testés à des épreuves de freinage, d'éclairage, de charge et d'autonomie. Ils ont évalué la qualité en procédant à une analyse détaillée des composants. Sur le banc d'essai pour les deux-roues du TCS Test Lab, les véhicules ont été comparés dans des conditions de laboratoire. De plus, des utilisateurs non professionnels ont eu l'opportunité de tester les vélos électriques dans des conditions réelles et de donner leur avis. Le test a mis l'accent sur les caractéristiques techniques des vélos.

Sélection des produits

Les vélos de test ont été sélectionnés selon les critères suivants et inclus dans l'étude en fonction de leur disponibilité :

  • Assistance moteur jusqu'à 25 km/h
  • Prix : CHF 1000 – 2500
  • Pertinence sur le marché en fonction des ventes
  • Équipements standards : garde-boue, porte-bagages, béquille et éclairage
  • Diversité des motorisations

Conclusion

Les vélos électriques à bas prix peuvent surprendre par leur bonne qualité. Tous les modèles testés sont équipés de freins à disque hydrauliques, ce qui est un point positif. Cependant, deux vélos présentent un aspect moins réjouissant : leurs feux arrière nécessitent des batteries pour fonctionner. Étant donné que des feux avant et arrière fixes et opérationnels sont essentiels pour la sécurité des cyclistes, le Totem et l'Allegro se retrouvent en bas du classement.

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