Mobilité électrique en Suisse : neuf fois plus de voitures électriques que l'année précédente
Les moyens de transport à propulsion électrique - connus sous "mobilité électrique" - sont considérés comme un élément central d'un système de transport durable et respectueux du climat. À la mi-2019, la part des voitures électriques nouvellement immatriculées en Suisse était de 3,6 % et celle des véhicules hybrides et hybrides rechargeables de 7,1 %, soit neuf fois plus qu'en 2018. Bien que les voitures électriques représentent encore une part relativement faible de tous les véhicules immatriculés en Suisse, la mobilité électrique est en nette progression et représente, grâce à une technologie constamment améliorée, une véritable alternative pour les automobilistes.
Le TCS estime qu’il est de son devoir de développer des services novateurs et d’apporter aide et conseils à ses membres dans ce domaine qui prend son essor. Des tests de voitures aux conseils de recharges de votre véhicule électrique en passant par la recherche d'une voiture électrique ou hybride, vous trouvez ici toutes les réponses à vos questions sur la mobilité électrique.
Recharger les voitures électriques par induction en route ? Deux étudiants de la HSLU ont enquêté sur les avantages et les inconvénients de cette technologie.
L'autonomie des voitures électriques citadines augmente au-delà des 300 Km et les prix sont plus attractifs. Une large palette de modèles vont apparaître très prochainement.
Où recharger sa voiture électrique en route et quels types de prise existe-t-il ? Apprenez tout sur les bornes électriques publiques et trouvez la station de recharge qui vous convient.
Trouvez la voiture qui correspond à vos besoins et comparez les différents modèles susceptibles de vous intéresser. Parmis les résultats aussi beaucoup de modèles électriques.
Recharger sa voiture électrique de manière sûre et neutre en CO₂ à domicile
Et qu'en est-il de la recharge de votre voiture électrique à domicile ? Afin d'éviter d'endommager votre prise de courant, il est judicieux d'installer une station de charge à la maison. Découvrez à quoi être attentif et quelle station de charge convient à votre véhicule électrique. Le TCS vous permet de configurer la bonne station de charge et faire calculer le prix sans engagement.
Les bornes de recharge TCS pour votre domicile conviennent à tous les types de voitures électriques et hybrides et permettent une charge plus rapide et vous évitent tout dommage de prise électrique.
Produire son électricité afin d’obtenir un bilan CO₂ neutre pour sa voiture électrique, c’est possible. L'expérience du centre technique du TCS à Emmen avec une petite installation solaire de type «Plug & Play».
Quelle autonomie attendre des voitures électriques et comment les recharger en route ?
Dans la recherche de voiture du TCS, vous trouvez l'autonomie de chaque modèle de voiture électrique. Selon la procédure d'essai mondiale (WLTP), les distances varient de 230 kilomètres pour un E-Golf à 610 kilomètres pour un Tesla modèle S Long Range.
Heureusement, le réseau de recharge en Suisse et en Europe est toujours meilleur, de sorte qu'avec un peu de planification, il est désormais possible de parcourir de plus longues distances avec une voiture électrique. Par exemple, avec l'application TCS eCharge, vous pouvez réserver, activer et payer des bornes de recharge en Suisse et en Europe. Si vous payez avec la TCS Mastercard, vous bénéficiez en outre de 3%.
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Chargez votre véhicule électrique rapidement et facilement avec l'application TCS eCharge.
Acheter une voiture électrique : quelle est la meilleure voiture électrique ou hybride ?
Vous rèvez d'acheter une voiture électrique ou hybride ? Trouvez la voiture idéale grâce à notre recherche de voiture interactive. Lors des TCS eTest Drive Days, vous avez également la possibilité de tester plusieurs voitures électriques au même endroit et sans engagement. Et sinon, vous trouvez tous les détails sur les différents véhicule électriques et hybrides dans nos tests de voitures mensuels.
Trouvez la voiture qui correspond à vos besoins et comparez les différents modèles susceptibles de vous intéresser. En plus du prix d'achat, nous vous livrons un aperçu des coûts mensuels de toutes les voitures.
Vous hésitez à acheter une voiture électrique et vous souhaitez en tester plusieurs au même endroit et sans engagement de votre part ? Alors, inscrivez-vous au eMobility Days de votre région !
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Tous les mois, le TCS teste des véhicules électriques et hybrides
Quelle est actuellement la meilleure voiture électrique ? Si vous songez à acheter une voiture électrique mais que vous ne savez pas laquelle choisir, nos tests de véhicules peuvent être une aide précieuse. Le TCS teste chaque mois une voiture actuelle et l'évalue selon différents critères. Des voitures de différentes marques à propulsion purement électrique et des véhicules hybrides sont également régulièrement testées. Voici un aperçu de tous les véhicules électriques ou hybrides testés par le TCS.
Relançant le feuilleton à succès Corolla, la compacte de Toyota se redécouvre du caractère. Et comme, dans l’intervalle, la propulsion hybride s’est affinée, on obtient une voiture contemporaine. De surcroît bardée d’assistances.
Le break V60, c’est l’agent secret au service des hybrides rechargeables. D’allure tendance, il persiste dans son rôle de pionnier des plug-in. Un modèle tout de polyvalence affectionnant les parcours urbains comme autoroutiers.
Sous sa dégaine de crossover branché, le Hyundai Nexo dissimule une pile à combustible dernier cri. Jouissif que de mener ce véhicule novateur rompu au quotidien, hormis l’infrastructure d’hydrogène embryonnaire.
Le CR-V a fait ses preuves et Honda le propose désormais avec une technologie hybride innovante. Confortable et croulant sous les assistances, ce SUV 4×4 se distingue par ses qualités routières sur les longues distances.
Les voitures fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC) n’ont guère la cote. Elles constituent pourtant une parade éprouvée contre le CO₂, ainsi que le montre une Audi A3 g-tron en test longue durée auprès du TCS.
Premier SUV électrique de la marque britannique, le Jaguar I-Pace n’a pas été sacré Voiture suisse de l’année par hasard. Performances et confort de haut niveau, autonomie correcte et design attractif le font ressortir du lot.
Acteur de la transition énergétique, le Mitsubishi Outlander PHEV peaufine ses performances et son autonomie. Tout en conservant un caractère de SUV, cet hybride rechargeable a d’indéniables qualités routières.
Le TCS a testé 2 les modèles Suzuki Baleno et Toyota Yaris pour vérifier si les hybrides sont plus économiques dans la pratique que les moteurs à essence.
Les voitures hybrides plug-in autorisent un roulage électrique sans craindre la panne de courant. Mais qu’en est-il de l’autonomie et de la consommation réelle ?
