Nel 2019, le vetture elettriche rappresentavano il 4,2% dei veicoli nuovi, ciò che fa della Svizzera il quinto paese europeo con la proporzione più elevata. In testa alla classifica figurano la Norvegia, i Paesi Bassi e l’Islanda con, rispettivamente, il 42,4%, il 13,9% e il 7,8% di veicoli elettrici nuovi acquistati lo scorso anno. Sebbene le auto elettriche rappresentino ancora una percentuale relativamente piccola rispetto al numero totale di nuove immatricolazioni in Svizzera, la mobilità elettrica è chiaramente in aumento e, grazie al continuo miglioramento della tecnologia, rappresenta una vera alternativa per gli automobilisti.
La ricerca auto del TCS è una panoramica dei modelli attuali di auto elettriche e informazioni utili riguardo ai dati specifici come ad esempio l'autonomia o il prezzo. Secondo il Worldwide Light vehicles Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), la percorrenza spazia tra i 230 chilometri dell' E-Golf a 610 chilometri della Tesla Model S Long Range.
Sul mercato svizzero sono disponibili dieci auto elettriche per meno di 35'000 franchi. Si tratta delle seguenti vetture: Citroën C-zero, Hyundai Kona, Mitsubishi i-MiEV, Opel Corsa, Peugeot 208, Peugeot iOn, Renault Zoé, Smart ForFour, Smart ForTwo e Skoda Citigo.
Per evitare di danneggiare la presa della corrente domestica, è opportuno Installare una stazione di ricarica. Scopra a cosa prestare attenzione e quale stazione di ricarica è adatta al Suo veicolo elettrico. Con il TCS è inoltre possibile configurare la stazione di ricarica adeguata senza impegno e calcolarne il prezzo.
La rete di colonne di ricarica in Svizzera e anche in Europa sta migliorando sempre più, con un po' di pianificazione è ora possibile spostarsi con un'auto elettrica su distanze più lunghe. Ad esempio, grazie all'applicazione TCS eCharge App è possibile prenotare, attivare e pagare alle stazioni di ricarica in Svizzera e in tutta Europa. Se pagate l'addebito con la TCS Mastercard, beneficiate anche voi del 3%.
Quando si viaggia all'estero con l'auto elettrica bisogna cercare operatori alternativi perché gli operatori svizzeri sono poco presenti o assenti. Con un po' di preparazione e ricerca è però possibile partire con l'auto elettrica in vacanza.
La scelta della mobilità elettrica è particolarmente interessante in Svizzera dal profilo ambientale. Infatti, a partire da 40'000 km un’auto elettrica della classe media ha ammortizzato l’eccedenza di CO2 dovuta alla sua produzione e immette meno gas a effetto serra di un’auto con motore a combustione. Se si prendono in considerazione le emissioni dei mix energetici di Svizzera, Austria e Germania risulta che un veicolo elettrico emette 26,6g di CO2 per chilometro in Svizzera, 35,1g in Austria e 104,4g in Germania. Nell’Unione europea, la media si situa a 48,6g. Dunque, ciò significa che la stessa vettura elettrica emette un volume di CO2 quasi quattro volte superiore in Germania che in Svizzera.
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Servizio di consulenza TCS per domande riguardandi l'elettromobilità
Il TCS ritiene che sia suo dovere fornire ai propri membri servizi innovativi, consulenza e sicurezza in questo settore in rapida crescita. Dai test, ai consigli per ricaricare il vostro veicolo elettrico, alla ricerca di un'auto elettrica o ibrida, troverete tutte le risposte alle vostre domande sulla mobilità elettrica.
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La mobilità elettrica in Svizzera è in piena espansione e le condizioni quadro esistenti consentono di prevedere un decollo nei prossimi anni. Secondo un sondaggio svolto dal TCS nell’autunno del 2019, il 48% degli svizzeri intende comperare una vettura elettrica nei prossimi tre anni.
