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Propulsions alternatives : évolution du marché automobile suisse

En décembre 2020, les véhicules rechargeables ont atteint une part de marché de 26 %, et les voitures électriques ont presque doublé leurs ventes par rapport à 2019.

Les voitures électriques et hybrides plug-in représentent 26 % du marché automobile suisse

Les voitures rechargeables au moyen d'une prise de courant (voitures entièrement électriques et hybrides plug-in) sont de plus en plus populaires : les véhicules rechargeables ont atteint une part de marché de 26,0% en Suisse en décembre 2020, c'est-à-dire qu'un véhicule vendu sur quatre fonctionne entièrement ou partiellement à l'électricité. Sur l'ensemble du quatrième trimestre, c'est une voiture sur cinq, et sur toute l'année 2020, une sur sept. Les voitures exclusivement électriques ont atteint un nouveau record de 15,8 % en décembre, avec une voiture sur six vendue sans moteur à combustion interne ni échappement. Sur l'ensemble du dernier trimestre de l'année dernière, la part des voitures électriques a atteint le chiffre remarquable de 11,4 %.

Automarkt Schweiz: Verkaufte im 4. Quartal 2020 nach Antriebsarten
 
 
 

Un petit nombre de modèles dominent le marché des voitures électriques

Comme l'année précédente, le marché de la voiture électrique en 2020 était fermement entre les mains du même trio : presque une voiture électrique sur deux était une Tesla Model 3, une Renault Zoe ou une Hyundai Kona. La best seller de Tesla détient à elle seule 26 % de part de marché. La Taycan de Porsche et l'ID.3 de VW étaient sans doute les deux nouvelles venues les plus en vue parmi les voitures électriques à batterie de 2020. Avec la nouvelle Mini Electric et la Skoda Citigo e IV, elles ont immédiatement fait partie des 15 premières voitures électriques de 2020.

La onzième place pour la Taycan est particulièrement remarquable, car la fusée électrique de Zuffenhausen se situe dans le segment des prix à six chiffres. La preuve que même les fans de voitures de sport et de performance les plus exigeants sont séduits par les performances de cette technologie de propulsion ?

Fiat a réussi à faire entrer la nouvelle édition de la Fiat 500 électrique dans le classement. Depuis 2012, la 500 est proposée exclusivement en Californie comme « compliance car » pour répondre à des réglementations environnementales strictes. L'inoubliable déclaration du CEO Sergio Marchionne en 2014 : « S'il vous plaît, n'achetez pas cette voiture. Chaque Fiat 500e vendue me coûte 14 000 dollars ». Espérons que cette Cinquecento Elettrico conçue à neuf sera non seulement positive pour l'environnement, mais aussi pour les comptes de Fiat.

Les autres nouvelles venues électriques en 2020 sont Peugeot (E-208 et E-2008), Mazda (MX-30), Opel (Corsa électrique), Honda (E), Seat (Mii), Mercedes (EQV), DS Automobiles (DS3 E-Tense), Polestar (Polestar 2) et Aiways (U5). En termes de marques, Tesla est le leader incontesté du marché des voitures électriques, avec un écart de 104 % avec ses concurrentes. En 2020, Tesla a vendu deux fois plus de voitures électriques que sa rivale Renault. La part de marché du pionnier de la voiture électrique était de 31,1 % : près d'une voiture sur trois fonctionnant aux ampères au lieu de l'essence était une Tesla. Les trois concurrents les plus proches représentaient 30 % supplémentaires, donnant à Tesla, Renault, Hyundai et VW 60% du marché.

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Par rapport à 2019, au quatrième trimestre 2020, VW, Fiat et Mini ont pu rapidement remonter dans ce classement avec leurs nouveaux modèles. BMW et Nissan ont dû faire de la place car ils ont trouvé moins d'acheteurs d'une année à l'autre avec leurs offres vieillissantes de i3 et de Leaf.

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Croissance exponentielle des propulsions alternatives

Le marché global a diminué de 14,6 % dans la comparaison trimestrielle, et la baisse en comparaison annuelle a atteint 24,0 % de 2019 à 2020. Si l'on compare le quatrième trimestre de 2020 au quatrième trimestre de l'année précédente, les ventes de voitures électriques ont presque doublé et celles des hybrides plug-in ont même triplé. En revanche, les voitures équipées de moteurs à combustion pure ont chuté de 35 % et ont trouvé 25 100 acheteurs en moins.

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En décembre, la part des propulsions conventionnelles est tombée à un niveau record de 57,4 %. Ainsi, près de la moitié des voitures particulières vendues en décembre étaient équipées d'un système de propulsion alternatif (électrique, hybride, hybride rechargeable) ; sur l'ensemble du quatrième trimestre 2020, leur part s'élevait à 37,3 %. Étant donné que leur part était encore de 9 % à la fin de 2018 et de 19 % au début de 2020, il s'agit d'un succès commercial remarquable pour les technologies les plus efficaces.

Automarkt Schweiz: Neue Elektroautos 2021
 
 
 

Les modèles de voitures les plus populaires en Suisse

Il y a du mouvement et des nouveaux venus dans les modèles les plus populaires parmi les Suisses. Bien que le leader de longue date Skoda Octavia soit toujours en première place du classement annuel, il est tombé à la septième place au dernier trimestre. Le modèle 3 de Tesla a atteint le sommet du marché global en un mois en tant que première voiture électrique de l'histoire moderne - et a même réussi à le défendre pendant un trimestre complet au quatrième trimestre. .

Automarkt Schweiz: Neue Elektroautos 2021
 
 
 

Un choix de plus en plus large parmi les technologies de propulsions

Parmi les 15 voitures particulières les plus vendues en 2020, quatre modèles étaient exclusivement disponibles en version électrique (Tesla Model 3, Renault Zoe) ou également disponibles en version électrique (Fiat 500, Volvo XC40). Signe évident de changement, le modèle 3 de Tesla est une voiture uniquement électrique, en deuxième position dans le classement annuel. Alors qu'en 2019, seuls trois modèles parmi les 15 premiers étaient également disponibles avec une propulsion alternative, en 2020, ils étaient huit.

Automarkt Schweiz: Neue Elektroautos 2021

Développement du marché mondial de l'automobile

En 2019, environ 2,2 millions de véhicules rechargeables ont été vendus dans le monde, ce qui représente 2,5 % du marché automobile mondial. Les trois quarts d'entre eux étaient des voitures électriques (BEV) et un quart des hybrides rechargeables (PHEV). En l'an 2020, les ventes mondiales de voitures ont chuté d'un pourcentage à deux chiffres - mais les voitures rechargeables ont augmenté de 32 % par rapport à l'année précédente, avec leur part de marché pour les 11 premiers mois de 2020 se situe à un peu moins de 4 %. Les signes indiquent un mois de décembre meilleur que la moyenne pour ce segment, qui devrait dépasser 4 % de part de marché pour toute l'année 2020. La croissance mensuelle rapide montre que le passage à la mobilité électrique se fait peut-être plus rapidement que ne le pensent de nombreux analystes : en novembre, les BEV ont augmenté de 125 % en comparaison mensuelle et les PHEV de 155 %.

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Online: janvier 2021

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