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Rastplatztest 2023
aufgrund der voraussichtlichen Frequentierung genauer definiert. Die Rastplätze werden gemäss den Angaben der Norm VSS 40 650 und in geringerem Masse gemäss den Normen VSS 40 291 und VSS 40 292 konzipiert. Die beiden letztgenannten
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Zonen
■ allenfalls weniger Abgasausstoss ■ erhöhte Verkehrssicherheit ■ eventuell weniger Lärm Massnahmen gemäss VSS* ■ Horizontaler Versatz ■ Strassenbreite, Einengungen ■ Inseln ■ Tore ■ Knotengestaltung ■
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medienmitteilung-fussgaengerstreifen-test
über keine Ampel. Sie wurden auf der Grundlage der vom Schweizerischen Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS) festgelegten Kriterien überprüft. Dazu gehören die Sichtbarkeit und die Wahrnehmungsdistanz für Auto- oder
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Sommersession 2022
unter 30 km/h während mindestens einer Minute und/oder teilweise kurzem Stillstand. Bei der Stauerfassung wird in der VSS-Norm zwischen Verkehrssituationen mit "Stau" und solchen mit "stockendem Verkehr" unterschieden. Das ASTRA macht diese
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Sommersession 2023
werden. Die neuen Bestimmungen sollen nicht nur die Funktionen der verschiedenen Strassen erhalten, wie sie in den VSS-Normen festgelegt sind, sondern auch die entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen, insbesondere 50 km/h auf den
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Herbstsession 2023
werden. Die neuen Bestimmungen sollen nicht nur die Funktionen der verschiedenen Strassen erhalten, wie sie in den VSS-Normen festgelegt sind, sondern auch die entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen, insbesondere 50 km/h auf den
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Frühlingssession 2024
werden. Die neuen Bestimmungen sollen nicht nur die Funktionen der verschiedenen Strassen erhalten, wie sie in den VSS-Normen festgelegt sind, sondern auch die entsprechenden Geschwindigkeitsbegrenzungen, insbesondere 50 km/h auf den
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Nahezu die Hälfte nicht konform
Die Kriterien zur Überprüfung der Konformität von nicht regulierten Fussgängerstreifen beruhen auf den Normen des VSS (Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute). Von den insgesamt 105 getesteten Fussgängerstreifen
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Ingenieurbüro für Mobilität
/ FH-BSc in Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Verkehr und Mobilität, REG B, RSA- und RSI-zertifiziert, Mitglied des VSS und des SVI mit 30 Jahren Erfahrung in den Bereichen Mobilitätsstrategie, Planung von Strassenanlagen und
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Sektion beider Basel
Parkgebühren zu verzichten und von der Installierung von Kleinparkfeldern, in Abweichung zur definierten VSS-Norm, ist abzusehen. Parkfelder für Cargobikes sind zu befürworten, jedoch nicht, wenn diese von anderen
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Meine Insel, mein Jet, mein Flug ins All
Richard Branson neun Tage zuvor die Show gestohlen hatte. Der Brite war bereits am 11. Juli mit seinem Raumflugzeug «VSS Unity» von New Mexico aus Richtung Weltall abgehoben. Branson erreichte «nur» eine Höhe von etwa 86 Kilometern.
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tcs_aargau_geschaeftsbericht_2023
in Übereinstimmung mit der Verkehrssicherheit zu erstellen, und zwar nach Kriterien, die in der Gesetzgebung oder in VSS-Normen festgelegt sind. Die Dienstleistung wurde den beiden Gemeinden kostenlos angeboten. Ziel dieses Schulwegaudits
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