Die Umsetzung des Veloweggesetzes laufe schweizweit nach Plan, bilanziert das Bundesamt für Strassen Astra. Seit 2023 in Kraft, verlangt es von den Kantonen und Gemeinden, bis 2027 ein zusammenhängendes Velowegnetz für den Alltags- und Freizeitverkehr zu planen und bis 2042 umzusetzen. Der Bund unterstützt diese Arbeiten mit Vorgaben, Grundlagen und eigenen Anlagen.
07.07.2025
Andermatt brummt
Am Wochenende vom 11. bis 13. Juli wird selbst bei Sonnenschein ein Donnergrollen durchs Urserental rollen. Andermatt ist der Kern des grossen Harleytreffens namens Freedom Ride 2025. Hier wird gefahren, gefeiert, dazu werden die Geschicklichkeit und sogar die handwerklichen Fertigkeiten geschult. Live- und Tanzmusik am Freitag- und am Samstagabend gehören auch dazu.
Im Juni 2025 sind in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein 21'810 neue Personenwagen in Verkehr gesetzt worden. Das sind 3,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Die kumulierte Halbjahresbilanz bleibt mit 113’133 Fahrzeugen deutlich unter dem Vorjahresstand von 121’218, was einem Rückgang von 6,7 Prozent entspricht.
Das Bundesamt für Energie hat heute die CO2-Emissionsdaten für 2024 veröffentlicht: Die Schweizer Automobilimporteure haben zum zweiten Mal in Folge die CO2-Zielwerte für Personenwagen erreicht, nämlich durchschnittlich 113,9 Gramm pro Kilometer. Der Maximalwert liegt bei 118 Gramm. Die leichten Nutzfahrzeuge hingegen haben den Zielwert von 186 Gramm überschritten, was Sanktionen in der Höhe von 22,3 Mio. Franken nach sich zieht.
Der St. Galler SVP-Politiker Walter Gartmann stört sich an Automobilisten, die durch zu langsames Fahren den Verkehrsfluss sowohl auf Nationalstrassen als auch auf Autobahnen behindern. Er forderte in einer Motion die Einführung eines Warnsystems, das zu langsamen Autofahrern signalisiert, dass sie schneller fahren müssen, ansonsten würden sie gebüsst.
Die Umsetzung des Veloweggesetzes laufe schweizweit nach Plan, bilanziert das Bundesamt für Strassen Astra. Seit 2023 in Kraft, verlangt es von den Kantonen und Gemeinden, bis 2027 ein zusammenhängendes Velowegnetz für den Alltags- und Freizeitverkehr zu planen und bis 2042 umzusetzen. Der Bund unterstützt diese Arbeiten mit Vorgaben, Grundlagen und eigenen Anlagen.
07.07.2025
Andermatt brummt
Am Wochenende vom 11. bis 13. Juli wird selbst bei Sonnenschein ein Donnergrollen durchs Urserental rollen. Andermatt ist der Kern des grossen Harleytreffens namens Freedom Ride 2025. Hier wird gefahren, gefeiert, dazu werden die Geschicklichkeit und sogar die handwerklichen Fertigkeiten geschult. Live- und Tanzmusik am Freitag- und am Samstagabend gehören auch dazu.
Im Juni 2025 sind in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein 21'810 neue Personenwagen in Verkehr gesetzt worden. Das sind 3,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Die kumulierte Halbjahresbilanz bleibt mit 113’133 Fahrzeugen deutlich unter dem Vorjahresstand von 121’218, was einem Rückgang von 6,7 Prozent entspricht.
Das Bundesamt für Energie hat heute die CO2-Emissionsdaten für 2024 veröffentlicht: Die Schweizer Automobilimporteure haben zum zweiten Mal in Folge die CO2-Zielwerte für Personenwagen erreicht, nämlich durchschnittlich 113,9 Gramm pro Kilometer. Der Maximalwert liegt bei 118 Gramm. Die leichten Nutzfahrzeuge hingegen haben den Zielwert von 186 Gramm überschritten, was Sanktionen in der Höhe von 22,3 Mio. Franken nach sich zieht.
Der St. Galler SVP-Politiker Walter Gartmann stört sich an Automobilisten, die durch zu langsames Fahren den Verkehrsfluss sowohl auf Nationalstrassen als auch auf Autobahnen behindern. Er forderte in einer Motion die Einführung eines Warnsystems, das zu langsamen Autofahrern signalisiert, dass sie schneller fahren müssen, ansonsten würden sie gebüsst.
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