Bergstrom GTV 1125i Enviolo

Dieses S-Pedelec deutet bereits mit seiner Rahmenkonstruktion an, dass hier eine Menge Leistung und Reichweite geboten wird. Das Bergstrom GTV 1125i Enviolo kommt wuchtig, aber auch schnörkellos daher. Allerdings bringt es auch das entsprechende Gewicht auf die Waage. Besonders augenfällig sind das dicke Oberrohr und die spezielle Motoraufhängung.
Der Schweizer Hersteller Bergstrom liefert aber gute Gründe dafür. Denn die geballte Akkukapazität von insgesamt 1125 Wattstunden stecken sowohl im Ober- (500 Wh) wie im Unterrohr (625 Wh). Damit sind bei mittlerer Motorenunterstützung (Modus Tour) über achtzig Kilometer Reichweite fahrbar. Länger fahren muss nicht unbedingt länger Laden bedeuten. Ein Schnelllade­gerät mit sechs Ampere ist im Lieferumfang inkludiert.

Das Bergstrom GTV ist für lange Strecken und hohe Geschwindigkeit aus­gelegt. Es zeichnet sich durch Laufruhe und Fahrstabilität aus. Dafür sorgen die fetten Reifen, die solide Federgabel und die Rahmengeometrie. Womit wir bei der zweiten Auffälligkeit des E-Bikes wären. Die Konstrukteure haben beim Verbauen des Motors ein Design namens «Torsion Filter Box» gewählt. Dabei ­verstärken zwei Kettenstreben, welche mit dem Unter- und Sitzrohr verbunden sind, die Motoraufhängung. Angetrieben wird das E-Bike vom bewährten Bosch-Motor G4 Speed. Der garantiert lineare Beschleunigung und gute Leistung auch an Steigungen. Anwählbar sind vier Unterstützungsmodi.

Das Testbike ist mit einer stufen­losen Enviolo-Nabenschaltung ausgestattet. Die Übertragung erfolgt über einen wartungsarmen Carbonriemen. Bergstrom hat beim GTV ausschliesslich wertige Komponenten verbaut. Unter anderem der stabile Gebäckträger oder die kräftigen Scheinwerfer.

TCS Helpline Elektromobilität: 0844 888 333

Text und Photos: Felix Maurhofer