In Europa con l’e-bike: le regole

Attenzione alle gite all'estero: per le e-bike spesso valgono regole precise e un equipaggiamento obbligatorio.


I ciclisti appassionati non vogliono rinunciare neanche in ferie ai loro tour in e-bike. All’estero valgono spesso regole differenti rispetto all’obbilgo di indossare il casco, l’equipaggiamento specifico o avere il patentino. Anche i limiti di velocità massima consentita, l'utilizzo dei fari e degli specchietti retrovisori sulle bici elettriche, variano da Paese a Paese. Vi consigliamo di informarvi prima di intraprendere il tour.

Patente e obbligo di insossare il casco per le bici elettriche

In Svizzera, per guidare le bici elettriche veloci, è necessario indossare il casco coem equipaggiamento. Da noi è sufficiente il casco da bici, in altre nazioni, a seconda delle regole, è previsto indossare il casco da motocicletta. In Svizzera si possono guidare e-bike veloci già a 14 anni con la patente della categoria M. All’estero viene spesso richiesta la patente AM, che si può fare a partire dai 16 anni.

Anche l'equipaggiamento obbligatorio cambia a seconda della nazione

Qui sotto una panoramica sulle regole in vigore per le e-bike. Trovate ulteriori dettagli cliccando su «Info»:

Destinazione
Informazioni
Autostrade: 130 km/h
Autostrade: 120 km/h
Autostrade: 130 km/h
Autostrade: 130 km/h
Autostrade: 130 km/h (consigliata)
Autostrade: 130 km/h
Autostrade: 120 km/h
Autostrade: 130 km/h
Autostrade: 130 km/h
Autostrade: 120 km/h
Autostrade: 120 km/h
Destinazione
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Autostrade: 130 km/h
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Autostrade: 130 km/h
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Autostrade: 130 km/h
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Autostrade: 130 km/h (consigliata)
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Autostrade: 130 km/h
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Autostrade: 120 km/h
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