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VW up! 1.0 black (2012)

La minicitadine VW up! se distingue par son système d’info-divertissement et sa fonction de freinage d’urgence. Mais on l’attendait plus sobre.

Cubique, pratique, bien pensée: la VW up! marque des points par l’agilité inhérente à son faible gabarit. Elle est totalement dans son élément en ville, à l’instar de ses dérivés Skoda Citigo et Seat Mii, qui sont de construction identique. Le moteur 3 cylindres est onctueux et doué de bonnes relances en dépit de sa cylindrée limitée à 999 cm3. La recherche de places de parking en ville est facilitée par le fait que cette menue citadine de 3,54 mètres de long se gare dans les plus petits créneaux. Evidemment, ce n’est pas la gloire sur l’autoroute, où les 75 ch du petit moteur manquent parfois un peu de souffle pour tenir la cadence. Mais cette déclinaison black up! marque aussi des points grâce à son style intemporel, son système de navigation et d’info-divertissement futé. Sans compter la fonction de freinage d’urgence en ville.

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

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Aperçu des résultats

"La VW up! a le design intemporel de VW et son pack d'équipement est bien fourni. Les rétroviseurs extérieurs chromés et les roues de 16 pouces aux jantes rétro lui apportent encore une note d'élégance."

Essayeur

Forces

  • Confort pour une voiture de cette catégorie
  • Agile et maniable en ville
  • Faibles coûts d'entretien
  • Places avant spacieuses
  • Equipement de sécurité avec fonct. freinage d'urgence
  • Instrumentation claire et maniement simple

Faiblesses

  • Prix de base élevé
  • Accessibilité places arrière et non-retour aut. des sièges av.
  • Performances modestes
  • Longs rapports de boîte
  • Matériaux de l'intérieur
  • Eléments peints de l'intérieur (portes, rebords) peu résistants aux éraflures
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