Opel Mokka 1.4 Turbo 4x4 Cosmo (2013)



Bien que prédestiné à une utilisation urbaine, l’Opel Mokka se pare d’une tenue de baroudeur incitant à découvrir de plus grands espaces.

Elégant n’est pas vraiment l’adjectif qui convient. Disons plutôt qu’il est robuste, compact, et qu’il s’en dégage un discret parfum d’aventure. L’Opel Mokka est un compagnon agréable en ville, mais sa garde au sol généreuse et sa traction intégrale lui donnent vocation à quitter aussi les sentiers battus. Son système 44 intelligent constitue un gage de sécurité sur la neige et la glace, car il se plie sans sourciller aux multiples conditions rencontrées. Dans l’habitacle aussi, le choix des matériaux et la qualité de finition ne prêtent pas le flanc à la critique. Grâce à une modularité bien pensée des sièges arrière, ce petit SUV produit en Corée peut même se révéler plus spacieux qu’il n’en a l’air. L’enthousiasme est tempéré toutefois par des performances tout juste suffisantes à pleine charge. Poussé dans ses derniers retranchements, le moteur 1,4 litre turbo à essence devient alors assez bruyant.

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

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Aperçu des résultats

"On peut dire que le Mokka, nouveau SUV de Opel, attrayant et sportif, est bien réussi. Il a une allure dynamique et compacte aux dimensions raisonnables. L'intérieur est élégant et discret."

Essayeur

Forces

  • Style moderne et attrayant
  • Dimensions compactes et raisonnables
  • Bon rapport prix / performances
  • Spaciosité, coffre généreux et nombreux rangements
  • Riche dotation de confort et de sécurité
  • Sièges avant confortables et ergonomiques

Faiblesses

  • Confort de suspension limité
  • Direction peu informative
  • Performances juste suffisantes
  • Visibilité arrière limitée
  • Prise de roulis en virages
  • Console médiane surchargée
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