Test TCS de pneus d'été
Pour cette année, 30 types de pneus d'été de 2 dimensions différentes ont été examinés sous toutes les coutures
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Mercedes-Benz A 200 7 vitesses DCT (2012)
Devenue berline compacte, la Mercedes-Benz Classe A de troisième génération affiche un design sculptural et des performances remarquables.
Des voies larges, une silhouette féline et un centre de gravité bas: la nouvelle Classe A n’a presque plus rien en commun avec le minispace qui lui servait de devancière. Le double plancher abritant jadis la batterie, l’échappement et le réservoir a logiquement été abandonné. Les proportions de l’habitacle ont donc radicalement changé. D’un monospace compact, on passe à une berline bicorps, plus susceptible de plaire à une clientèle jeune. Son pare-brise très incliné, ses fines vitres latérales, ses ailes élargies et ses grandes roues font paraître cette Mercedes plus agressive. Et cela se confirme sur la route. Le 1,6 litre à injection directe d’essence se distingue par de belles performances, en parfaite harmonie avec une boîte de vitesses à double embrayage totalisant 7 rapports. L’intégration sans fil de l’iPhone (option), le concept App de Mercedes et l’accès aux réseaux sociaux confirment la volonté de la marque de rajeunir sa clientèle.
Aperçu des résultats
"Avec la nouvelle classe A, Mercedes a réussi d'emblée une voiture sportive et dynamique de la catégorie des berlines compactes. L'intérieur est bien agencé, sportif et surtout élégant."
Essayeur
Forces
- Design accrocheur et dynamique, d'emblée convaincant
- Intérieur de haute qualité et finition soignée
- Bonne tenue de route, agileté
- Performances du puissant moteur turbo de 1,6 l
- Confort de conduite sur de longs trajets
- Spaciosité à l'avant
Faiblesses
- Visibilité latérale et arrière restreinte
- Ouverture trop étroite du coffre
- Prix des options relativement élevé
- Accès aux places arrière malaisé
- Spaciosité à l'arrière juste suffisante
- Commande du régulateur de vitesses derrière le volant
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