





Ce qui était encore un trajet routinier devient soudainement une situation dangereuse. « Nous interrompons notre
programme pour une information routière urgente », annonce la radio. « Attention, véhicule circulant à contresens ! Un véhicule circule à contresens sur l’A1 entre Schönbühl et Lyssach. »
Les conducteurs à contresens constituent un risque rare mais extrêmement dangereux sur les autoroutes suisses. Sur demande, le service d’information routière Viasuisse indique qu’environ 150 signalements de véhicules circulant à contresens ont été publiés et diffusés sur les radios publiques et privées l’année dernière. Chaque incident déclenche une course contre la montre entre la police, les alertes et les usagers de la route.
Dans environ la moitié des cas, une conduite à contresens est due à une confusion entre une sortie d’autoroute et une entrée. L’autre moitié des conducteurs à contresens est due à une manœuvre de demitour sur l’autoroute. De telles manœuvres ont souvent lieu la nuit, sous l’influence de l’alcool, ou sont dues à l’âge avancé des conducteurs.
Dans ces cas, mais aussi lorsque des objets ou des personnes se trouvent sur la chaussée ou qu’un incendie se déclare dans un tunnel, il est essentiel d’agir rapidement. C’est la seule façon pour les automobilistes d’évaluer les dangers et d’adopter le bon comportement. « Les informations routières sont d’une importance capitale pour la sécurité routière sur les autoroutes, en particulier lorsqu’elles sont diffusées en temps réel à la radio.
Seul ce média permet d’atteindre immédiatement ceux qui ont un besoin urgent d’informations », explique Christophe Nydegger, responsable de la sécurité routière au Touring Club Suisse.
Heureusement, les accidents liés à la conduite à contresens sont nettement moins fréquents que les avertissements diffusés à la radio. En moyenne, le nombre de signalements est environ dix fois supérieur au nombre réel d’accidents. Il apparaît donc que les avertissements radio constituent une mesure très efficace pour prévenir ce type d’accidents.
La centrale d’information routière Viasuisse a été fondée en 2001 à Bienne par le TCS, la SSR, les CFF et Lions Air Skymedia. Son objectif n’a pas changé depuis sa création: informer les usagers de la route le plus rapidement, le plus précisément et le plus simplement possible, c’est-à-dire à la radio, sur l’application TCS, sur le site web du TCS ou en appelant le 163, sur la situation routière, et pas seulement sur les embouteillages.
Les avantages sont concrets : les informations actualisées permettent d’éviter les embouteillages, de trouver des itinéraires alternatifs le cas échéant et d’alerter rapidement en cas de dangers tels que des accidents ou des conducteurs à contresens. Ainsi, les informations routières contribuent non seulement à fluidifier le trafic, mais aussi à améliorer directement la sécurité routière, souvent dans les quelques secondes qui peuvent être décisives.
Texte : Dino Nodari
Image : Emanuel Freudiger
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