Le nombre de nouveaux modèles 2026 est important et varié. Certains modèles sont déjà chez le concessionnaire, d'autres seront lancés dans le courant de l'année.
L'Alpine A390 a été lancée en 2025. Elle est désormais suivie par la version la plus dynamique du crossover fastback, l'A390 GTS, équipée de trois moteurs électriques, d'une transmission intégrale et d'une puissance de 345 kW. Son prix de départ est inférieur à 75 000 francs.
Audi Q3
Audi Q3, ici en version Sportback. Un SUV compact très vendu, désormais dans sa troisième génération. La photo montre la Sportback aux allures de coupé.
BMW i3
La nouvelle série 3 arrivera cette année, en version i3 entièrement électrique. Elle sera équipée de la même plateforme électrique ultramoderne que l'iX3 déjà lancée. La photo montre un véhicule de présérie dans l'usine de Munich.
Cupra Raval
Cupra Raval, la nouvelle petite voiture électrique de la marque hispano-allemande. 4,05 mètres de long, jusqu'à 166 kW de puissance.
Mitsubishi Eclipse Cross
En observant attentivement la Mitsubishi Eclipse Cross, on remarque sa parenté étroite avec la Renault Scenic. Pour leur crossover électrique compact, les Japonais reprennent la plateforme technique de leur partenaire français.
Jaguar Luxury GT
Jaguar se réinvente pour l'ère électrique. La GT de luxe est encore en phase de test dans différentes conditions. Les acheteurs de luxe peuvent s'attendre à environ 1000 ch.
Kia K4
Tout chez Kia ne devient pas électrique. La nouvelle K4 est équipée de moteurs à essence (1 ou 1,6 litre). Le break mesure 4,7 m, la berline est 25 cm plus courte.
Leapmotor B05
Leapmotor élargit sa gamme de modèles, bientôt avec la B05. Le SUV compact électrique (4,4 m de long) est équipé d'un moteur de 160 kilowatts.
Mazda CX-6e
Mazda rattrape son retard en matière de mobilité électrique. Après avoir lancé la berline 6e, le constructeur propose désormais un SUV équivalent, le CX-6e. Moteur électrique de 190 kilowatts, recharge jusqu'à 195 kilowatts.
Mercedes S-Klasse
Mercedes a entièrement revu son modèle phare, la Classe S. Plus de la moitié des pièces sont nouvelles. Le luxe est au rendez-vous, en particulier à l'arrière. Moteurs essence six et huit cylindres.
Mercedes GLB
Le nouveau SUV compact Mercedes GLB est d'abord commercialisé en version électrique, avec un (GLB 250+) ou deux (GLB 350 4-Matic) moteurs.
Mercedes GLC
Et encore une Mercedes, encore un SUV compact, mais de grande taille, le GLC. Comme le GLB, il repose sur la nouvelle architecture 800 volts de Mercedes-Benz.
Nissan Leaf
Le pionnier de l'électrique Nissan relance la Leaf. Plus grande qu'auparavant, sous forme de coupé-crossover. Deux puissances de moteur et deux tailles de batterie sont disponibles.
Peugeot e208 GTI
Peugeot renoue avec sa tradition GTi avec la nouvelle 208 E-GTi. Rapide et à l'esthétique surbaissée, avec un moteur électrique de 206 kilowatts.
Polestar 5
La Polestar 5 est une berline de luxe spacieuse aux performances électriques exceptionnelles. Il est possible de choisir entre une puissance moteur de 550 et 650 kilowatts.
Porsche Cayenne
À propos de puissance moteur, Porsche a bien sûr également de quoi satisfaire. La nouvelle édition du grand SUV Cayenne passe à l'électrique. Dans la version haut de gamme Turbo Electric, il ne faut que 2,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Range Rover electric
Le Range Rover est un autre SUV de luxe qui fait désormais son apparition en version électrique. Les détails ne sont pas encore connus, mais une puissance élevée, une batterie performante et une charge remorquable importante sont également indispensables pour l'Electric.
Renault Twingo
S'il y a bien une voiture qui se prête à l'électrification, c'est la petite Renault Twingo. Cette année, c'est chose faite. La voiture de 3,79 mètres a été annoncée à moins de 20 000 francs, une promesse que Renault tient.
Skoda Epiq
Nous poursuivons avec la nouvelle petite voiture électrique de Skoda, l'Epiq. Elle dispose de la même plateforme électrique que les futures VW ID.Polo et Cupra Raval. Mais elle est certainement «simply clever».
Texte: Daniel Riesen Photos: màd
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