Wer unregelmässig und flexibel mit dem ÖV unterwegs ist, kann ab dem 12. Dezember 2023 vom Halbpreis-plus-Paket profitieren. Das Halbtax PLUS funktioniert so: Neu hat man die Wahl zwischen drei verschiedenen Guthabenbeträgen und erhält einen Bonus. Mit diesem persönlichen Guthaben kauft man über digitale Kanäle die Billetts, Tageskarten, Klassenwechsel sowie Velo- und Hundebilletts.
Der schweizweite Fahrdienst «Nez Rouge» nimmt ab diesem ersten Dezember-Wochenende wieder den Betrieb auf. Seit 1990 chauffieren Tausende von freiwilligen Fahrerinnen und Fahrern Menschen mit ihren eigenen Autos sicher nach Hause. Nach der zweijährigen Corona-Zwangspause (2020/21) sind die «Rotnasen» seit 2022 wieder unterwegs. 14'000 Personen haben im letzten Jahr vom kostenlosen Heimfahrdienst profitiert, in den letzten gut 30 Jahren waren es über 500'000.
Der Jeep Avenger (zu Deutsch: Rächer) gewinnt die Auszeichnung Auto des Jahres 2024. Die Fachjury – inklusive TCS-Vertretung – setzten das erste vollelektrische Auto von Jeep knapp auf Platz 1 vor dem BMW i5 und VW ID.7. Der ausführliche Test des kleinen SUV findet sich in der diese Woche erscheinenden Ausgabe 12-2023/1-2024 des Touring Magazins. Bei der Publikumswahl stand im vierten Jahr in Folge ein Skoda zuoberst, diesmal der SUV Skoda Kodiaq zweiter Generation.
20.11.2023
Klebevignette oder E-Vignette?
Die Vignette 2024 ist ab dem 1. Dezember verfügbar. Neu ist in diesem Jahr, dass zwischen Klebevignette und der neuen E-Vignette gewählt werden kann. Der TCS empfiehlt, die E-Vignette ausschliesslich über das Webportal «Via» unter www.e-vignette.ch des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) zu erwerben.
Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 15. November 2023 den Postulatsbericht «Wasserstoff. Auslegeordnung und Handlungsoptionen für die Schweiz» verabschiedet. Er ist der Ansicht, dass bis zur Einrichtung eines europäischen Wasserstoffnetzes und der Steigerung der weltweiten Produktion die Nachfrage nach Wasserstoff in der Schweiz durch die inländische Produktion gedeckt werden muss. Der Bundesrat wird die nationale Strategie voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 vorlegen.
Ein günstiger Preis ist das wichtigste Argument für den kompakten Elektro-SUV aus China. Ein Gegenargument sind die weitgehend fehlenden Sicherheitsassistenten.
Wer unregelmässig und flexibel mit dem ÖV unterwegs ist, kann ab dem 12. Dezember 2023 vom Halbpreis-plus-Paket profitieren. Das Halbtax PLUS funktioniert so: Neu hat man die Wahl zwischen drei verschiedenen Guthabenbeträgen und erhält einen Bonus. Mit diesem persönlichen Guthaben kauft man über digitale Kanäle die Billetts, Tageskarten, Klassenwechsel sowie Velo- und Hundebilletts.
Der schweizweite Fahrdienst «Nez Rouge» nimmt ab diesem ersten Dezember-Wochenende wieder den Betrieb auf. Seit 1990 chauffieren Tausende von freiwilligen Fahrerinnen und Fahrern Menschen mit ihren eigenen Autos sicher nach Hause. Nach der zweijährigen Corona-Zwangspause (2020/21) sind die «Rotnasen» seit 2022 wieder unterwegs. 14'000 Personen haben im letzten Jahr vom kostenlosen Heimfahrdienst profitiert, in den letzten gut 30 Jahren waren es über 500'000.
Der Jeep Avenger (zu Deutsch: Rächer) gewinnt die Auszeichnung Auto des Jahres 2024. Die Fachjury – inklusive TCS-Vertretung – setzten das erste vollelektrische Auto von Jeep knapp auf Platz 1 vor dem BMW i5 und VW ID.7. Der ausführliche Test des kleinen SUV findet sich in der diese Woche erscheinenden Ausgabe 12-2023/1-2024 des Touring Magazins. Bei der Publikumswahl stand im vierten Jahr in Folge ein Skoda zuoberst, diesmal der SUV Skoda Kodiaq zweiter Generation.
20.11.2023
Klebevignette oder E-Vignette?
Die Vignette 2024 ist ab dem 1. Dezember verfügbar. Neu ist in diesem Jahr, dass zwischen Klebevignette und der neuen E-Vignette gewählt werden kann. Der TCS empfiehlt, die E-Vignette ausschliesslich über das Webportal «Via» unter www.e-vignette.ch des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) zu erwerben.
Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 15. November 2023 den Postulatsbericht «Wasserstoff. Auslegeordnung und Handlungsoptionen für die Schweiz» verabschiedet. Er ist der Ansicht, dass bis zur Einrichtung eines europäischen Wasserstoffnetzes und der Steigerung der weltweiten Produktion die Nachfrage nach Wasserstoff in der Schweiz durch die inländische Produktion gedeckt werden muss. Der Bundesrat wird die nationale Strategie voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 vorlegen.
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