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Stratégies et tendances
Politique de stationnement
Après la votation sur Clé-de-Rive, la Ville de Genève a manifesté de piétonniser une partie du quartier sans compenser les places supprimées en surface. Cette proposition intervient quelques semaines après l'acceptation de mener une étude visant à supprimer 200 places sur la rue Dancet pour y aménager un parc publique. La Section a adressé un courrier à la Conseillère administrative Frédérique Perler lui rappelant nos positions par rapport à la politique de stationnement ainsi que d'autres thèmes liés à la mobilité (30km/h généralisé, bruit routier, ceinture urbaine)
30 km/h généralisé en ville de Genève
La section genevoise du TCS endosse sur ce sujet la position du TCS central qui s’oppose à la généralisation du 30 km/h. Elle fait par ailleurs valoir que l’expérience faite sur le boulevard du Pont d’Arve n’est pas concluante durant la journée.
Projet de péage urbain
La section genevoise du TCS rejette toute gestion de la mobilité par le prix. Le projet de loi envoyé en consultation par le Conseil fédéral et permettant des tels projets va dans la mauvaise direction.
Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée (LMCE)
Feuille de route 2021-2023 du Canton de Genève.
Lutte contre le bruit
Stratégie cantonale de lutte contre le bruit.
Interventions dans les médias
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Initiatives, référendums et votations
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