31.08.2018

Germania: divieto di circolazione per i diesel



31 agosto 2018

In Germania vengono introdotti i primi divieti di circolazione per i veicoli diesel.

Amburgo
Dal 31 maggio 2018, due tratti di strade trafficate, Viale Max Brauer e Stresemannstrasse, sono stati chiusi ai veicoli diesel. Nella Max-Brauer-Allee il divieto di circolazione si applica ai veicoli diesel e ai camion più vecchi che non soddisfano la normativa sui gas di scarico Euro 6. Solo i camion diesel con più di 3,5 tonnellate sono interessati dalle restrizioni nella Stresemannstrasse.

Sono previste eccezioni per i residenti, i servizi di emergenza e i commercianti.

Stoccarda
Dal 1° gennaio 2019, i veicoli diesel che non soddisfano almeno la normativa sui gas di scarico Euro 4 non potranno più circolare nella zona a traffico limitato esistente, che copre praticamente l'intera area urbana. Vi è un periodo di transizione per i residenti fino all'aprile 2019 e, se la qualità dell'aria non migliora, a partire dalla metà del 2019 potrebbero essere applicate restrizioni più severe.

Francoforte
Dal 1° febbraio 2019, le restrizioni sui veicoli diesel interesseranno probabilmente la zona a traffico limitato esistente. Il divieto di circolazione per i veicoli diesel dovrebbe inizialmente applicarsi ai veicoli diesel Euro 4 e anche ai motori a benzina delle classi di inquinanti 1 e 2. A partire dal 1° settembre, la zona sarà vietata anche ai veicoli diesel Euro 5. 
La zona a traffico limitato esistente copre l'area all'interno dell'anello autostradale intorno alla città. Questa è delimitata a ovest dalla A5, a sud dalla A3 e ad est e a nord dalla A661.

Fino a fine febbraio 2018 non era chiaro se tali divieti fossero ammissibili e si doveva attendere una decisione del Tribunale amministrativo federale. Il Tribunale ha emesso la sentenza, secondo il quale tali divieti potrebbero essere legalmente applicati. Tuttavia, la decisione riguarda solo singole città che non hanno mai rispettato i limiti di emissioni europei. Inoltre nell'attuazione del regolamento deve essere sempre rispettato il principio di proporzionalità.

Il tema è stato affrontato a causa delle lamentele dell'Aiuto Tedesco all'Ambiente nei confronti di diverse città per la scarsa qualità dell'aria.

Düsseldorf sta elaborando un nuovo piano di controllo dell'inquinamento atmosferico, la cui entrata in vigore è prevista per il 2019, dove bisogna tener conto di divieti di circolazione più severi.

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