Vélo & E-Bike Conseils & Tests

Les experts du TCS ont testé 8 e-citybikes bon marché en évaluant le freinage, l’éclairage, la charge, l’autonomie et les différents composants en détail.

Nous avons testé 9 modèles de e-MTB tout-suspendus. Cube, Bulls, Haibike, KTM, Flyer, Radon, Canyon, Scott : lequel se démarque ? Découvrez les résultats.

Test : S-Pedelecs actuels de Riese & Müller, Stromer, Specialized, BiXS, Tour de Suisse, Cube, Flyer, IBEX, Klever. Idéal pour les trajets domicile-travail jusqu'à 20 km à 40-45 km/h.

Dix des vélos électriques de trekking les plus vendus, limités à 25 km/h, ont été passés au crible par le TCS.

Testées par le TCS en collaboration avec Velojournal, les sacoches de vélo transformables en sac à dos offrent des mécanismes variés, parfois très ingénieux.

Ce comparatif examine un modèle bon marché et un modèle coûteux de sept types d'antivols, afin d'évaluer la rapidité et les techniques qu'un voleur peut utiliser pour les forcer.

Populaires sur les vélos et VTT bon marché, 9 lampes enfichables ont été testées par le TCS.

Pneus cloutés, pneus hiver ou pneus été : quelles différences sur les routes hivernales ? Découvrez notre test des marques Retyre, Schwalbe, Continental, Kenda et Veloplus.

Les enfants doivent toujours porter un casque à vélo. Le TCS a testé 18 casques pour enfants sur la sécurité, la maniabilité, la résistance à la chaleur et la présence de substances toxiques.

Nous avons testé 14 casques de vélo pour adultes au design urbain et citadin dans les catégories "sécurité", "maniabilité", "confort" et "teneur en substances nocives".

Avec le boom des vélos électriques, les remorques pour vélos font leur grand retour. Elles offrent également plus de sécurité aux enfants par rapport aux sièges sur le porte-bagages.

Porte-vélos : crochet d'attelage, toit ou arrière ? Découvrez lequel s'en sort le mieux dans notre test comparatif 2022.

Partir en camping à vélo, c'est s'offrir une liberté totale et une véritable aventure en pleine nature.

À quoi faut-il faire attention lorsqu'on charge son vélo soi-même dans les transports publics ? Comment fonctionne-t-il et combien coûte-t-il ? Lisez nos conseils pratiques.

Comment bien charger votre vélo pour éviter les chutes dès le premier virage ? Découvrez nos conseils pour une balade en toute sécurité

Tous les vélos électriques ne se valent pas ! La puissance du moteur influence fortement la couverture d'assurance. Avec une assistance jusqu'à 25 km/h, ils sont considérés comme des vélos normaux, mais au-delà de 45 km/h, ils relèvent des véhicules à moteur et nécessitent une protection spécifique.

Les vélos électriques rapides, avec une assistance jusqu'à 45 km/h et une puissance de 1000 watts, présentent un danger similaire à celui des motos. Ils sont classés comme cyclomoteurs, nécessitant un permis de conduire et une assurance.