Même à faible allure, une chute de vélo peut entraîner de graves blessures à la tête. Le port du casque vélo permet de réduire de 40% le risque de blessure (source : bpa). Mais pour offrir une protection optimale, votre casque vélo doit avoir la bonne forme et être porté correctement. Découvrez nos 7 précieux conseils.
Les Sections du TCS ont effectué un comptage pour dénombrer le nombre d’usagers de deux-roues portant un casque sur la route. Sur les 3123 engins observés, 51% portaient un casque. Concernant les trottinettes électriques, seuls 14% des usagers étaient munis d’un casque. Le TCS recommande de toujours porter un casque, quel que soit le deux-roues utilisé.
Acheter uniquement un casque vélo conforme au label de sécurité EN 1078
Un casque de qualité doit répondre à la norme de sécurité européenne EN 1078.
Veillez à ce que le casque respecte ce standard et qu’il soit étiqueté en conséquence.
Choisir un casque de la bonne forme
Optez pour le casque qui est le mieux adapté à la forme de votre tête.
Privilégiez la forme sur le design.
Essayez différents types de casque.
Vous ne devez ressentir aucune pression à aucun endroit.
Le casque doit tenir bien en place et ne pas tomber quand vous secouez la tête, même s’il n’est pas attaché.
La qualité et le confort du casque sont importants
Achetez toujours des casques neufs (la qualité des matériaux se dégrade au fil du temps).
Les casques de type «In-Mold» (couche extérieure soudée – et pas seulement collée – à l’anneau intérieur de mousse dure) offrent la meilleure protection.
Les fentes d’aération améliorent le confort.
Une visière, une protection oculaire ou un filet anti-insectes protège les yeux et augmente également le confort.
Utilisez VOTRE casque pour améliorer VOTRE visibilité
Choisissez un casque de couleur claire pour améliorer votre visibilité.
Certains casques comportent des surfaces lumineuses ou réfléchissantes qui augmentent la visibilité.
Des autocollants réfléchissants ou des accessoires lumineux peuvent être appliqués sur votre casque.
Attention
La lumière présente sur votre casque doit être blanche devant et rouge derrière.
Aucune lumière sur le casque ne remplace le signe de la main obligatoire dans la circulation.
Aucune lumière sur le casque ne remplace celles, obligatoires, à fixer sur l’engin.
Bien porter le casque
La distance entre le rebord du casque et la racine du nez doit être aussi large que deux doigts.
Les sangles latérales doivent entourer l’oreille « en triangle » et se rejoindre sous l’oreille.
Une fois fermée, la sangle doit être au contact de la peau, de manière à pouvoir tout juste passer un doigt entre la sangle et le dessous du menton (réglage à vérifier régulièrement).
Largeur de 2 doigts entre le casque et le sommet (source : bpa)
Serrer les jugulaires de manière uniforme ; place pour 1 doigt entre le menton et la jugulaire (source : bpa)
Remplacer un casque ancien ou endommagé
Si votre casque a subi un coup violent ou des dégâts, même mineurs, il doit être remplacé.
Même non endommagé, votre casque doit être remplacé par un modèle neuf après environ cinq ans.
Casque obligatoire ou recommandé
Casque obligatoire pour les e-bikes- 45km/h.
Casque fortement recommandé pour tous les véhicules qui ne dépassent pas 20 km/h par construction et max 25 km/h avec assistance (soit: engins sans moteur assimilés à des véhicules comme les trottinettes et vélos classiques, patins à roulettes, skates etc. ainsi que les engins électriques comme les e-trottinettes, segways, e-bikes 25 km/h etc.).
