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Ladestationen an Autobahnen in Portugal

 
 

Der TCS hat im April 2026 die Ladeinfrastruktur an 17 Raststätten entlang wichtiger portugiesischer Autobahnen untersucht. An 16 der 17 getesteten Anlagen war Ladeinfrastruktur vorhanden. Dies entspricht einem Anteil von 94,1 %.

Aus den Detailangaben des Tests lassen sich mindestens 96 einzelne Ladepunkte ableiten. Bei zwei Raststätten war Ladeinfrastruktur vorhanden, die genaue Anzahl der Ladepunkte wurde im Bericht jedoch nicht separat ausgewiesen.

An zehn der 16 ausgestatteten Raststätten wurden Ladepunkte mit einer Leistung von mindestens 300 kW festgestellt. Dies entspricht mindestens 62,5 % der Anlagen mit Ladeinfrastruktur. Vor allem entlang der A1 und A2 stehen an mehreren grösseren Raststätten zahlreiche leistungsstarke Schnellladepunkte zur Verfügung. An kleineren Anlagen kann das Angebot hingegen auf einen oder wenige Ladepunkte mit geringerer Leistung beschränkt sein.

Autobahn

Raststätte

Ladepunkte

Leistung / Zustand

A1

Aveiras, km 44

12

12 × 400 kW

A1

Santarém, km 83

9

4 × 300; 2 × 160; 1 × 120; 2 × ≥150 kW

A1

Leiria, km 126

6

6 × 350 kW

A1

Pombal, km 165

2

2 × 200 kW

A1

Colibri Mealhada, km 204

7

4 × 300; 2 × 200; 1 × 120 kW

A1

Colibri Antuã, km 255

7

4 × 300; 2 × 200; 1 × 120 kW

A2

Palmela, km 31

3

2 × 120 kW; 1 × ≥150 kW

A2

Alcácer do Sal, km 68

15

12 × 400; 3 × ≥150 kW

A2

Grândola, km 111

4

4 × 300 kW

A2

Aljustrel, km 150

13

12 × 400 kW; 1 × ≥150 kW

A2

Almodôvar, km 193

6

6 × 350 kW

A3

Galp Coronado, km 11

0

 

A3

Barcelos, km 56

2

2 × 350 kW

A12

Alcochete, km 13

1

1 × ≥150 kW

A22

Silves, km 32

2

2 × ≥150 kW

A22

Loulé, km 62

2

2 × ≥150 kW

A22

Olhão, km 97

2

2 × ≥150 kW

Gesamt

17 Raststätten

93

16 von 17 mit Ladeinfrastruktur

Zusammenfassung

  • Getestete Raststätten; 17
  • Raststätten mit Ladeinfrastruktur; 16
  • Anteil der Raststätten mit Ladeinfrastruktur; 94,1 %
  • Mittlere Distanz bis zur nächsten Raststätte mit Ladeinfrastruktur: 42,7 km
  • Bei 87,5 % der untersuchten Verbindungen lag die nächste Ladeinfrastruktur innerhalb von 60 km
  • Grösste ermittelte Distanz zwischen zwei Anlagen mit Ladeinfrastruktur: 94,4 km

Fazit

  • Die Beschilderung war in Portugal insgesamt sehr gut. Die Ladestationen waren häufig bereits auf der Autobahn sowie innerhalb der Raststätten klar signalisiert. Die überprüften Ladepunkte waren mehrheitlich betriebsbereit. Vereinzelt wurden jedoch defekte oder vollständig belegte Stationen festgestellt.
  • Die verfügbaren Zahlungsmethoden unterscheiden sich je nach Betreiber. Je nach Anlage ist die Nutzung per Kreditkarte, QR-Code, App oder RFID-Ladekarte möglich. Es empfiehlt sich deshalb, vor dem Ladestopp die aktuelle Verfügbarkeit, Ladeleistung und die unterstützten Zahlungsmethoden zu prüfen.

Die Ergebnisse beziehen sich ausschliesslich auf die im April 2026 getesteten Raststätten und stellen keine vollständige Erhebung des gesamten portugiesischen Ladenetzes dar.

 
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