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Stazioni di ricarica sulle autostrade in Portogallo

 
 

Nell’aprile 2026 il TCS ha esaminato l’infrastruttura di ricarica presente in 17 aree di servizio sulle principali autostrade portoghesi. In 16 delle 17 strutture testate era presente un’infrastruttura di ricarica, pari al 94,1% del totale.

Dai dati rilevati nel test contiamo la presenza di almeno 96 singoli punti di ricarica. In due aree di servizio era presente l’infrastruttura di ricarica, ma il numero esatto dei punti di ricarica non è stato indicato separatamente nel rapporto.

In dieci delle 16 aree di servizio dotate di infrastruttura di ricarica sono stati rilevati punti di ricarica con una potenza di almeno 300 kW. Ciò corrisponde ad almeno il 62,5% delle strutture dotate di infrastruttura di ricarica. Soprattutto lungo la A1 e la A2, in diverse aree di servizio di grandi dimensioni sono disponibili numerosi punti di ricarica rapida ad alta potenza. Nelle strutture più piccole, invece, l’offerta può essere limitata a uno o pochi punti di ricarica con potenza inferiore.

Autostrada

Area di servizio

Punto di ricarica

Potenza / Stato

A1

Aveiras, km 44

12

12 × 400 kW

A1

Santarém, km 83

9

4 × 300; 2 × 160; 1 × 120; 2 × ≥150 kW

A1

Leiria, km 126

6

6 × 350 kW

A1

Pombal, km 165

2

2 × 200 kW

A1

Colibri Mealhada, km 204

7

4 × 300; 2 × 200; 1 × 120 kW

A1

Colibri Antuã, km 255

7

4 × 300; 2 × 200; 1 × 120 kW

A2

Palmela, km 31

3

2 × 120 kW; 1 × ≥150 kW

A2

Alcácer do Sal, km 68

15

12 × 400; 3 × ≥150 kW

A2

Grândola, km 111

4

4 × 300 kW

A2

Aljustrel, km 150

13

12 × 400 kW; 1 × ≥150 kW

A2

Almodôvar, km 193

6

6 × 350 kW

A3

Galp Coronado, km 11

0

 

A3

Barcelos, km 56

2

2 × 350 kW

A12

Alcochete, km 13

1

1 × ≥150 kW

A22

Silves, km 32

2

2 × ≥150 kW

A22

Loulé, km 62

2

2 × ≥150 kW

A22

Olhão, km 97

2

2 × ≥150 kW

Gesamt

17 aree di servizio

93

16 de 17 aree di servizio

Riassunto

  • Aree di servizio testate; 17
  • Aree di servizio con infrastruttura di ricarica; 16
  • Percentuale di aree di servizio con infrastruttura di ricarica; 94,1 %
  • Distanza media dall’area di servizio più vicina dotata di infrastruttura di ricarica: 42,7 km
  • Nell’87,5% dei percorsi esaminati, l’infrastruttura di ricarica più vicina si trovava entro 60 km
  • Distanza massima rilevata tra due stazioni dotate di infrastruttura di ricarica: 94,4 km

Conclusioni

  • Nel complesso, la segnaletica in Portogallo era molto buona. Le stazioni di ricarica erano spesso chiaramente segnalate sia sull’autostrada che all’interno delle aree di servizio. La maggior parte dei punti di ricarica controllati era operativa. In alcuni casi isolati, tuttavia, sono state riscontrate stazioni difettose o completamente occupate.
  • I metodi di pagamento disponibili variano a seconda del gestore. A seconda della stazione, è possibile effettuare il pagamento tramite carta di credito, codice QR, app o carta di ricarica RFID. Si consiglia pertanto di verificare, prima di effettuare la ricarica, la disponibilità attuale, la potenza di ricarica e i metodi di pagamento supportati.

I risultati si riferiscono esclusivamente alle aree di servizio testate nell’aprile 2026 e non costituiscono un’indagine completa dell’intera rete di ricarica portoghese.

 
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