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Test TCS de pneus d'hiver

Regardez la vidéo du test 2022 de la dimension 215/60 R16 99H. 


Pneus pour petites voitures (185/65 R15 88T)
Les deux pneus non recommandés viennent de Chine, ce sont l’IMPERIAL Snowdragon HP et le WANLI SW611. Ils doivent leur mention finale « non recommandé» à leurs mauvaises performances sur chaussée mouillée. Le TCS déconseille également l’achat des pneus FULDA Kristall Montero 3, Barum POLARIS 5 et Dunlop Winter Response 2.
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Pneus pour SUV et voitures de la classe moyenne inférieure (215/60 R16 99H)
« Recommandé avec réserve » le produit COOPERTIRES WM-SA2+, mal noté en raison de ses faiblesses sur chaussée sèche. À noter que ses performances n’étaient pas fameuses non plus sur chaussée mouillée ou sur la neige, ainsi qu’en termes d’usure. C’est la raison pour laquelle le TCS recommande l’achat de tous les pneus de cette taille, à l’exception d’un seul.

Dimension 185/65 R15 88T - Test 2022

Dimension 215/60 R16 99H - Test 2022

Dimension 195/65 R15 91T - Test 2021

Dimension 225/50 R17 98V - Test 2021

Dimension 235/55 R17 103V - Test 2020

Dimension 205/55 R16 91H - Test 2020

Dimension 185/65 R15 88 T - Test 2019

Dimension 205/65 R16C 107/105T - Test 2019

Dimension 175/65 R14 82 T (jusqu'à 190 km/h) - Test 2018

Conseils TCS

  • A la mauvaise saison, n’utilisez que des pneus certifiés hiver (symbole flocon de neige), seuls garants d’un haut niveau de sécurité sur chaussées mouillées, enneigées et verglacées.
  • Vérifiez chaque mois la pression de vos pneus. Un facteur de sécurité qui peut aussi se révéler bénéfique pour le porte-monnaie.
  • Contrôlez le profil résiduel de vos pneus. Pour l’hiver, le TCS recommande une profondeur minimale de 4 mm.

Aperçu des résultats

"2022: 33 pneus de deux dimensions ont été étudiés. 16 modèles de pneus de taille 185/65 R15 88T et 17 modèles de pneus de la taille 215/60 R16 99H. Le TCS déconseille l’achat de six modèles."

Tous les résultats du test [PDF, 0.6MB]
Test, informations detailées et astuces pour choisir les bons pneus d'hiver.
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