BMW 540d xDrive Touring (2017)
Wir stehen neben dem Fahrzeug und drücken ungläubig auf den Touchscreen am Autoschlüssel. Der BMW 540d startet und fährt automatisch in die enge Parklücke. Diese verblüffende technische Spielerei beweist, dass die fünfte Auflage im klassischen Kleid mehr ist als eine simple Weiterentwicklung der 5er-Reihe.
Die schlanken Linien, die sich kaum von denen des Vorgängermodells unterscheiden, unterstreichen lediglich das bewährte Streben von BMW nach Perfektion. Diese Philosophie zeigt sich auch im Interieur: ein gelungener Mix aus Hightech und Gemütlichkeit. Die zentrale Bedienung erfolgt nun über einen mittigen 10,2- Zoll-Bildschirm. Man verliert sich etwas in den Untermenüs, doch der Drehschalter mit Touchpadfunktion erweist sich als sehr praktisch, vor allem für die Zieleingabe im Navigationsgerät. Nützlich ist auch das Head-up Display mit den klar lesbaren Informationen. Auf den aktiven Spurhalteassistenten greift man ebenfalls gern zurück. Doch all das hat seinen Preis.
Ergebnis im Überblick
"Der BMW 5er Kombi bleibt sich treu und gibt im Premium-Segment erneut den Ton an. Das Design ist zeitlos, die Technik aber bahnbrechend. Die Version 540d bietet ein Höchstmass an Fahreindrücken und Leistung."
Meinung des Testers
Stärken
- Design und Ambiente im Innenraum
- Fahrkomfort/tiefer Geräuschpegel
- Abstimmung Motor und Getriebe
- Sportliche Fahrleistungen
- Fahrverhalten
- Modernste Technologien
- Gratisservice (10 Jahre/100'000 km)
Schwächen
- Preis- und Optionenpolitik
- Magere Nutzlast von nur 340 kg
- Kofferraumvolumen
- Fahrzeugbreite (1.87 m)
- Schlechte Sicht nach hinten
- Bedienung Multimediagerät
- Werksgarantie (3 Jahre/100'000 km)
