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26.02.2026

Autoneuheiten 2026

Viele Modellneuheiten kommen 2026 auf den Markt, auffällig viele elektrisch. Einige der Neuheiten sind bereits erhältlich, andere sind im Laufe des Jahres zu erwarten.

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Alpine A390

Die Alpine A390 startete 2025. Nun folgt die dynamischste Version des Crossover-Fastbacks, die A390 GTS, mit drei Elektromotoren, Allradantrieb und 345 kW Motorleistung. Startpreis unter 75'000 Franken.

Audi Q3

Audi Q3, hier als Sportback. Viel verkaufter Kompakt-SUV, nun in dritter Generation. Abgebildet ist der coupéhafte Sportback.

BMW i3

Der neue Dreier kommt noch dieses Jahr, als i3 rein elektrisch. Gleiche hochmoderne Elektroplattform wie der schon lancierte iX3. Im Bild Vorserienfahrzeug im Werk München.

Cupra Raval

Cupra Raval, der neue elektrische Kleinwagen der spanisch-deutschen Marke. 4,05 Meter kurz, bis zu 166 kW stark.

Mitsubishi Eclipse Cross

Wer beim Mitsubishi Eclipse Cross genau hinschaut... sieht die enge Verwandtschaft zum Renault Scenic. Für ihren kompakten Elektro-Crossover übernehmen die Japaner die technische Plattform des französischen Allianzpartners.

Jaguar Luxury GT

Jaguar erfindet sich fürs Elektrozeitalter neu. Noch wird der Luxury GT bei verschiedenen Bedingungen getestet. Luxury-Käufer dürfen sich auf rund 1000 PS freuen.

Kia K4

Nicht alles bei Kia wird EV (elektrisch). Der neue K4 setzt auf (1- oder 1,6-Liter) Benzinmotoren. Der Kombi misst 4,7 m, die Limousine ist 25 cm kürzer.

Leapmotor B05

Leapmotor baut sein Modellangebot aus, demnächst mit dem B05. Der elektrische Kompakt-SUV (4,4 m Länge) fährt mit einem 160-Kilowatt-Motor.

Mazda CX-6e

Mazda holt in der Elektromobilität auf. Zuerst lancierten sie die Limousine 6e, nun folgt ein entsprechender SUV, der CX-6e. 190-Kilowatt-Elektromotor, Laden mit bis zu 195 Kilowatt.

Autos - Die Top 5 in der Schweiz
Die meistverkauften Automodelle in diesem Jahr.
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Mercedes S-Klasse

Mercedes hat sein Flaggschiff, die S-Klasse, gründlich überarbeitet. Mehr als die Hälfte der Teile sind neu. Luxus ist Programm, gerade auch im Fond. Sechs- und Achtzylinder-Benzinmotoren.

Mercedes GLB

Der neue Kompakt-SUV Mercedes GLB kommt vorerst als Elektroauto auf den Markt, mit einem (GLB 250+) oder mit zwei (GLB 350 4-Matic) Motoren.

Mercedes GLC

Und noch ein Mercedes, noch ein Kompakt-SUV, aber von der grossen Sorte, der GLC. Wie der GLB auf der neuen 800-Volt-Architektur von Mercedes-Benz.

Nissan Leaf

Elektro-Pionier Nissan legt den Leaf neu auf. Grösser als bisher, als Coupé-Crossover. Zwei Motorenstärken und zwei Batteriegrössen stehen zur Wahl.

Peugeot e208 GTI

Peugeot belebt seine GTi-Tradiion neu, mit dem neuen 208 E-GTi. Rasanz optisch und motorisch, mit einem 206-Kilowatt-Elektromotor, tiefergelegt und mit breiter Spur.

Polestar 5

Der Polestar 5 ist eine geräumige Luxuslimousine mit üppiger Elektro-Performance. Man kann wählen zwischen 550 und 650 Kilowatt Motorleistung.

Porsche Cayenne

A propos Motorleistung. Das kann natürlich auch Porsche bieten. Die Neuauflage des grossen SUV Cayenne wechselt ins Elektrische. In der High-End-Version Turbo Electric vergehen von 0-100 km/h nur 2,5 Sekunden.

Range Rover electric

Ein weiteres Luxus-SUV, das neu als Stromer auftritt, ist der Rang Rover. Details sind noch offen, doch viel Leistung, viel Batterie und viel Anhängelast sind auch für den Electric Pflicht.

Renault Twingo

Wenn sich ein Auto für die Elektrifizierung anbietet, dann der Kleine von Renault, der Twingo. Dieses Jahr ist es soweit. Der 3,79-Meter-Wagen wurde für unter 20'000 Franken angekündigt, ein Versprechen, das Renault hält.

Skoda Epiq

Weiter geht es mit dem neuen elektrischen Kleinwagen von Skoda, dem Epiq. Gleiche Elektroplattform wie der kommende VW ID.Polo und Cupra Raval. Aber bestimmt simply clever.

Subaru Uncharted

Toyota Urban Cruiser

Volvo Ex60

VW id Polo

Text: Daniel Riesen
Fotos: zvg

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