Vacances en voiture électrique

Le réseau de stations de recharge est-il assez dense à l'étranger pour partir en vacances en voiture électrique ? Le TCS a fait le test pour vous.


Le TCS a fait l'essai en se rendant avec différentes voitures électriques sur la Côte d’Azur et en Toscane. Conclusion : les roadtrips sont aussi possible en Italie et en France – à condition de bien s'y préparer. Grâce aux contrats de partenariat, les stations de recharge des fournisseurs suisses sont surtout bien représentées en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Pour les pays du sud, il vaut mieux trouver un autre fournisseur .

Recharger sa voiture en Italie : oui, mais en dehors des autoroutes

Fournisseur : Nextcharge

  • Nextcharge ne dispose pas de ses propres stations de recharge, mais elle a des partenariats avec plusieurs fournisseurs, et offre ainsi un dense réseau de recharge.
  • Il est possible de choisir la langue de l'application.
  • Pour payer les stations de recharge, il faut commencer par télécharger un crédit sur l'app. La carte de recharge recommandée arrive une semaine après la commande.
  • Lors de la planification de l'itinéraire en Toscane, il a été frappant de constater qu'il n'existe pas de bornes de recharge rapide sur les aires de service et de repos des autoroutes italiennes. Il faut donc quitter l'autoroute et franchir le péage pour recharger sa voiture électrique.

Italie (Emmen – Florence – Cinque Terre – Savona – Turin – Emmen)

Fournisseur de station recharge Nextcharge
Carte de chargement

Gratuit, délai de livraison d'une semaine

Facturation des coûts de recharge

Crédit sur l’app, carte de crédit, (facture)

Coût par kWh

Env. 0.56 francs/kWh

Déverrouiller la station de recharge

Carte de chargement, App

Voiture d’essai

Hyundai Kona EV

Distance parcourue

1512 km

Consommation moyenne

21.6 kWh/100

Coût total des recharges

183 francs

Sud de la France : dense réseau de stations de recharge

Fournisseur : Chargemap

  • Grâce à des partenariats, Chargemap offre un réseau de recharge très dense.
  • La carte de recharge coûte 20 euros (frais uniques) et elle arrive environ une semaine après la commande. Contrairement au modèle italien, le paiement s'effectue par après moyennant une facture.
  • L'avantage du système français est qu'il n'est pas nécessaire de quitter l'autoroute comme les bornes de recharge rapide sont installées dans les aires de service. 

France (Emmen – Lyon – Avignon – Cavalaire-sur-mer – Grenoble – Emmen)

Fournisseur de station recharge Chargemap
Carte de chargement

20 Euro, délai de livraison d'une semaine

Facturation des coûts de recharge

Facture

Coût par kWh (Chargemap)

env. 0.40 francs/kWh

Coût par kWh (Tesla Supercharger pas gratuit)

env. 0.30 francs/kWh

Coût par kWh (Tesla Supercharger Recharge gratuit)

gratuit

Déverrouiller la station de charge

Carte de recharge

Voiture d’essai

Tesla S85

Distance parcourue

1715 km

Consommation moyenne

22 kWh/100

Coût total recharges

100 francs

Points à observer lors de vacances avec une voiture électrique

  • Planifier à l'avance les arrêts de recharge avec la voiture électrique pour réduire le stress durant le trajet.
  • Grâce aux partenariats, les stations de recharge des fournisseurs suisses sont surtout bien représentées en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Pour les pays du sud, il faut donc chercher un autre fournisseur, car une recharge auprès d'une société tierce peut être très chère.
  • Vérifier quelles stations de recharge sont compatibles avec les différents fournisseurs ; utiliser à cet effet la fonction filtre de l'application ou sur internet.
  • Commander à temps les cartes de recharge des fournisseurs retenus.
  • Utiliser la carte de recharge des fournisseurs pour activer la borne de recharge.
  • Toujours emporter un câble électrique pour pouvoir recharger la voiture aussi bien aux stations de recharge qu'à une prise électrique normale.
  • Appliquer la règle 20/80 en voyageant : ne pas tomber en dessous d'une autonomie restante de 20% et ne pas charger plus que 80%.
  • Surveiller le profil de conduite (consommation supplémentaire sur les autoroutes, en raison de la charge, du coffre de toit, etc. (+5kWh/100 km).
  • Acheter un paquet de données pour le smartphone, car l'utilisation de l'app de recharge peut provoquer des frais de roaming.

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