Renault Grand Scenic 1.6 DCI EDC BOSE (2017)



Der Renault Grand Scenic reagiert auf den Niedergang der Vans und wandelt sich zum attraktiven Crossover. Ein reizendes Fahrzeug, das in Bezug auf seine praktischen Funktionen ein richtiger Vorzeigeschüler ist.

Geringere Fahrzeughöhe, mehr Bodenfreiheit und grosse 20-Zoll-Räder: Aus dem ehemaligen Alleinherrscher im Kompaktvan-Segment ist ein üppiger Crossover geworden. Und er bringt alles mit, um der SUV-Flut erfolgreich entgegenzutreten. Im Zuge des Wandels zum Crossover sind die Einzelsitze hinten verschwunden und haben einer mittleren Sitzbank Platz gemacht. Das ist gar nicht so schlimm, denn die Sitzbank lässt sich verschieben und im Kofferraum bleibt Platz für zwei zusätzliche, versenkbare Sitzplätze. Wie bei seinem grossen Bruder Espace sind diese Sitze mit einem Hebel im Kofferraum wie Dominosteine versenkbar. Und auch sonst ist dieser Scenic eine richtige Trickkiste: Herausziehbare Ablagefächer, eine grosse verschiebbare Mittelkonsole, praktische Klapptische für die hinteren Passagiere. Und auch wenn der Ladeboden nicht mehr ganz so tief angelegt ist wie früher, der Zugang zum Kofferraum ist einfach und die Ladefläche ist flach.

Text: Marc-Olivier Herren

Detaillierter Bericht

Fahrzeugdaten

Karosserie, Innenraum & Komfort

Preis-Leistung

Fahrzeugeigenschaften & Sicherheit

Motor & Verbrauch

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Ergebnis im Überblick

"Üppige Familienkutsche: Der Grand Scenic ist praktisch und wohlgeformt."

Meinung des Testers

Stärken

  • Modernes Crossover-Design
  • Modularer Innenraum
  • Viele praktische Details
  • Ausstattung und Preise der Optionen
  • Getriebeabstimmung
  • Zeitgemässes Infotainmentsystem
  • Nutzlast von rund 600 kg

Schwächen

  • Platzverhältnisse im Fonds
  • Hohes Leergewicht (1795 kg)
  • Wenig prickelndes Fahrverhalten
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten
  • Grosser Wendekreis
  • Zahlreiche, teils unübersichtliche Funktionen
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