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Renault Grand Scenic 1.6 DCI EDC BOSE (2017)

La Renault Grand Scenic si converte allo stile crossover. Un veicolo più stuzzicante che resta un modello in termini di accorgimenti di tipo pratico.

Dominatrice spesso insolente del segmento delle monovolume compatte, la Grand Scenic prende la forma di una crossover slanciata. Altezza ridotta, altezza da terra accresciuta e grandi ruote da 20 pollici: la sua nuova immagine ha tutto per contrapporsi alla potenza delle SUV. In questa metamorfosi, i sedili individuali hanno anch’essi pagato dazio per fare spazio ad un sedile mediano standard. Nulla di tragico, perché questo elemento è scorrevole e permette di aggiungere due sedili a scomparsa per le famiglie numerose di un giorno. Come sulla sua pari, l’Espace, gli schienali sono ribaltabili elettricamente, come delle tessere del domino, attraverso un comando nel bagagliaio. Pura magia. Il fatto è che la Grand Scenic continua a svelare sorprese: cassetti vuota-tasche, voluminosa console mediana scorrevole, stabili tavolini da aereo; tutto è concepito
per semplificare la vita a bordo. E se il vano di carico del bagagliaio non è più così basso come in passato, l’accesso resta agioso e il fondo perfettamente piatto.

Testo: Marc-Olivier Herren

Resoconto dettagliato

Dati del veicolo

Carrozzeria, interni & Confort

Prezzo/prestazioni

Caratteristiche veicolo & Sicurezza

Motore & Consumo

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Panoramica dei risultati

"Familiare slanciata: Auto tutto fare, la Renault Grand Scenic si presenta con stile."

Opinione di chi ha testato

Punti forti

  • Design da crossover moderna
  • Abitacolo modulare/accesso baule
  • Numerosi dettagli pratici
  • Ampia dotazione/prezzo optional
  • Diesel vivace/armonia cambio EDC
  • Sistema d’infotainment aggiornato
  • Carico rimorchiabile quasi di 600 kg

Punti deboli

  • Abitabilità posteriore mediocre
  • Peso elevato (1795 kg)
  • Comportamento poco emozionante
  • Visibilità posteriore quasi nulla
  • Raggio di sterzata importante
  • Brulichio di funzioni
  • Costi di manutenzione alti
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