Opel Mokka (2013)
Der Opel Mokka weckt mit seiner Geländewagenoptik die Abenteuerlust, ist mit seinen kompakten Abmessungen aber sehr stadttauglich. Test der Version 1.4 T4WD Cosmo.
Zugegeben, elegant wirkt er nicht. Eher robust, kompakt und ein Hauch abenteuerlich. Der kleine Opel Mokka ist der ideale Begleiter für den Stadtverkehr, macht aber dank erhöhter Bodenfreiheit und automatisch zuschaltbarem Allradantrieb auch vor Schotterwegen nicht Halt. Das intelligente Allradsystem garantiert auch auf Schnee und Eis sicheres Fahren, den es passt sich automatisch den Fahrbedingungen an. Auch innen macht der Mokka einen wertigen Eindruck, die Materialien sind nicht billig und gut verarbeitet. Dank effizienter Variabilität entwickelt sich der Mokka sogar zum kleinen Raumwunder. Etwas gebremst wird der Enthusiasmus für den kompakten SUV, der in Korea hergestellt wird, von den Fahrleistungen: Bei voller Zuladung sind diese nur noch ausreichend, der 1,4-Liter-Turbobenziner stösst schnell an seine Grenzen. Für ein flottes Vorwärtskommen braucht er Drehzahlen und ist dann entsprechend laut.
Ergebnis im Überblick
"Mit dem völlig neuen Mokka ist Opel ein gefälliger und sportlicher SUV gelungen. Er sieht recht dynamisch aus und wirkt kompakt mit vernüftigen Abmessungen. Das Interieur ist recht elegant und gediegen für diese Preisklasse."
Meinung des Testers
Stärken
- Attraktives und modernes Styling
- Vernünftige, kompakte Abmessungen
- Gutes Preis/Leistungsverhältnis
- Platzangebot, Kofferraumvolumen und Ablagen
- Reichhaltige Komfort- und Sicherheitsausrüstung
- Gut konturierte und bequeme Vordersitze
Schwächen
- Federungskomfort bei Unebenheiten eingeschränkt
- Lenkung vermittelt zuwenig Strassengefühl
- Fahrleistungen bei voller Zuladung nur noch ausreichend
- Übersicht nach hinten ist eingeschränkt
- Wankbewegungen schmälern die Handlichkeit
- Mittelkonsole mit zuviel Tasten überladen
