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Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance (2020)

Nein, der Opel Corsa hat seine Seele beim Übergang in den Schoss von PSA nicht ver­loren. Obwohl seine Ent­stehung ein Husarenstreich war – zwei­einhalb Jahre für die Umstellung auf die Plattform der Gruppe – wird die sechste Generation auch eingefleischte «Opela­ner» keineswegs schockieren.

Alles steht daher im Zeichen der Nüchternheit. An­gefangen bei der Karosserie mit sanften Linien, die von der Lichtsignatur des Hauses unterstützt werden. Gleiches Vorgehen im Innenraum, wo das ange­nehm anzuschauende Armaturenbrett das Zehn-Zoll-­Multimediamodul (Op­tion) harmonisch umschliesst. Und im Gegensatz zum aktuellen Trend behält die Version Elegance analoge Instru­mente mit grossen Anzeigen. Die Prä­sentation ist schnörkellos. Aber das Aussehen des Hartplastiks erweckt Ver­trauen, genau wie die Verarbeitung.

Detaillierter Bericht

Fahrzeugdaten

Karosserie, Innenraum & Komfort

Preis-Leistung

Fahrzeugeigenschaften & Sicherheit

Motor & Verbrauch

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Ergebnis im Überblick

"Als erster Corsa, der in der PSA-Ära entwickelt wurde, setzt der Opel-Kleinwagen den nüchternen Charakter seiner Vorgänger fort, begeistert aber mit einem schärferen Fahrverhalten dank dem 130 PS starken Dreizylindermotor."

Meinung des Testers

Stärken

  • Moderner ausgewogener Kleinwagen
  • Motor/Getriebe harmonisch
  • Diskreter und lebhafter 130-PS-Motor
  • Ausgewogenes Fahrverhalten
  • Sehr komfortable Vordersitze
  • Niedriges Geräuschniveau
  • Effiziente Matrixscheinwerfer

Schwächen

  • Verbrauch nicht phänomenal
  • Recht straffe Federung (17-Zoll-Räder)
  • Mittelmässige Serienausstattung
  • Beinfreiheit auf dem Rücksitz
  • Sicht zur Seite und nach hinten
  • Ambiente im Interieur sehr nüchtern
  • Werksgarantie (zwei Jahre)
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