Lexus NX 300h Sport (2015)
Mit seinen scharfen Kanten ist der Lexus NX der Archetyp des SUV für die Stadt, wo sein Hybridantrieb Wunder wirkt. Auch Vernetzung und Sicherheit sind Spitzenklasse.
Einst verschrien, geben sich die SUV heute einen bürgerlichen Anstrich. Und der Lexus NX 300h ganz vorne dabei: Vor allem weil sein Hybridantrieb in einem geschickt andersartigen Design verpackt ist, dessen scharfe Kanten, bei der Ausführung Sport, von Scheinwerfern mit Dreifach-LED betont werden. Diese stilistische Kühnheit kommt in Begleitung von viel Technik und beneidenswerter Vernetzung. Nimmt man die 197 zur Verfügung stehenden PS und das serienmässige adaptive Fahrwerk hinzu, könnte man meinen, da würde etwas abgehen. Irrtum, der mit seiner Zeit in Einklang stehende SUV bevorzugt eine gemächliche Gangart. Er gibt eher im Stau an, wo er meist elektrisch fährt und Verbrauchsrekorde erzielt. Ein echter 4×4 der Neuzeit.
Ergebnis im Überblick
"Der Lexus NX 300h ist mutig designt und hebt sich von der Masse ab. Besonders markant ist die Frontpartie mit den Voll-LED-Scheinwerfern und dem grossen Kühlergrill. Auch die Seitenlinie und das Heck sind eigenständig und modern gestylt. Alles in allem ein echter Hingucker."
Meinung des Testers
Stärken
- Styling und Form sind ein Hingucker
- Verarbeitung und Materialien
- Komplette Ausstattung
- Hybrid-Antrieb mit moderatem Verbrauch für 2 Tonnen Leergewicht
- Agiles Fahrverhalten und präzise Lenkung
- Gute Fahrhilfen wie ACC und Head-Up-Display
Schwächen
- Kofferraumvolumen für ein 4.6 Meter SUV
- Hohes Leergewicht
- Übersicht ist eingeschränkt
- Erschwerte Bedienung durch viele versteckte Schalter
- Kopffreiheit hinten ist knapp bemessen
- Hoher Preis
