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Einer Analyse der Luftfahrtverbands IATA zufolge dürfte aufgrund der Coronakrise die weltweite Verschuldung in der Luftfahrtindustrie bis Ende Jahr auf 550 Milliarden US Dollar steigen. Mit 67 Milliarden Dollar tragen Staatskredite, Kreditgarantien oder Steueraufschübe, welche die Fluggesellschaften von den jeweiligen Staaten erhalten haben, zum grössten Teil an der Verschuldung bei.

Schweizer Campingplätze dürfen ab Samstag, 6. Juni 2020 den Betrieb wieder aufnehmen. Dies teilte Bundesrat Alain Berset am 27. Mai 2020 mit. Dies gilt auch für die 24 Plätze von TCS Camping, wobei folgende Campings bereits seit dem 19. Mai Übernachtungen in Glamping-Unterkünften mit eigenem Sanitärbereich anbieten dürfen: Bern-Eymatt, Buochs, Flaach am Rhein, Gwatt Thunersee, Lugano-Muzzano, Sempach, Sion und Solothurn.

Aufgrund der Coronakrise fiel die Geneva International Motor Show (GIMS) dieses Jahr aus. Ob sie nächstes Jahr stattfindet, ist den Veranstaltern zufolge noch unsicher. Die Stiftung der GIMS hat ein Darlehen des Kanton Genf abgelehnt, da die daran geknüpften Bedingungen für sie nicht annehmbar sind.

Wer derzeit Reiselust verspürt, hat im Moment noch nicht viel Auswahl. Nach Angaben des Fachportals „Travel Inside“ können Schweizerinnen und Schweizer in Europa derzeit ungehindert nur nach Portugal, Schweden, Belgien, Luxemburg und in die Niederlande einreisen. Ansonsten sind die Grenzen in Tansania geöffnet sowie in Kambodscha. Für das asiatische Land gelten jedoch eine Reihe von Bestimmungen. Auch der Iran stünde offen, doch raten Behörde von einer Reise dorthin ab.

Einer Umfrage zufolge planen 94 Prozent der Franzosen, die Sommerferien im eigenen Land zu verbringen. Während 18 Prozent sicher sind, dass sie in ihrer Region bleiben werden, sind 42 Prozent noch unsicher, wo in Frankreich sie sich entspannen wollen. 93 Prozent der Befragten werden mit dem Auto verreisen, sechs Prozent wollen fliegen und nur zwei Prozent gedenken, die Bahn zu nehmen.

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 20. Mai 2020 die revidierten Verkehrsregeln- und Signalisationsverordnungen verabschiedet. Ab 1. Januar 2021 gilt unter anderem bei Stau auf Autobahnen die Pflicht, eine Rettungsgasse zu bilden. Ausserdem wird es Radfahrern und Mofafahrern neu gestattet sein, an Ampeln bei Rot rechts abzubiegen, sofern dies entsprechend signalisiert ist. Ebenso wird es Kindern bis 12 Jahre erlaubt sein, mit dem Velo auf dem Trottoir zu fahren, falls es keinen Radweg oder Radstreifen gibt.

Gemäss einer Untersuchung des Online-Vergleichsdienstes Comparis dominierten 2019 deutsche Automarken den Occasionsmarkt in der Schweiz. Mit einem Suchanfragen-Anteil von 10,9% war Mercedes-Benz die meistgesuchte Marke, gefolgt von VW (10,8%), BMW und Audi (je 9,9%) sowie Porsche (3,9%). Erst auf Platz 6 kommt mit Toyota (3,6%) die erste nicht-deutsche Marke. Ford (3,3%), Volvo (3,0%), Skoda (2,9%) und Renault (2,5%) komplettieren die Top-Ten.

Mit Abgasmessungen vom Strassenrand aus konnte ein Team der University of York und der Empa beweisen: Der "Dieselgate"-Skandal hat positive Ergebnisse gebracht. Die erzwungene Nachrüstung tausender VW-Dieselmotoren erspart der Umwelt in ganz Europa erhebliche Mengen an Stickoxiden (NOx).

Ein neuer Bericht der Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU zeigt die typischen Unfallrisiken mit dem E-Trottinett auf – und Möglichkeiten, um diese zu senken. Mehr Sicherheit versprechen unter anderem eine standardmässige Ausstattung mit Blinkern, ausführliche Sicherheitsinformationen durch die Verleihfirmen sowie Polizeikontrollen.

Das Mehrjahresprogramm der Stadt Bern zur Förderung des Veloverkehrs überzeugte die Jury des PRIX VELO Infrastruktur 2020 und gewinnt das Preisgeld von 10'000 Franken. «Mit der Velo-Offensive hat die Stadt Bern schweizweit die Vorreiterrolle in der Entwicklung des Veloverkehrs übernommen», begründet Matthias Aebischer, Präsident von Pro Velo Schweiz, den Entscheid der Jury.