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Tunnel du Mont-Blanc: fermetures et prix 2024

Toutes les fermetures du tunnel du Mont-Blanc prévues en 2024 et les meilleures routes de contournement depuis la Suisse en un coup d'oeil.

Fermetures du tunnel du Mont-Blanc 2024

Fermetures du tunnel février - mars 2024
  • Lundi 5 février 2024 de 19:00 à mardi 6 février à 6:00
  • Lundi 11 mars 2024 de 22:00 à mardi 12 mars à 6:00

Fermetures des aires de régulation des poids lourds de Passy et d'Aoste

Les aires de régulation de Passy et d’Aoste permettent de contrôler les poids lourds (dimensions, matières dangereuses, classe, etc.) avant leur accès au tunnel du Mont-Blanc. Elles fermeront et rouvriront avant l’horaire appliqué au péage du tunnel, notamment avec un décalage de 45 minutes à l'aire de Passy et de 60 minutes à l'aire d'Aoste. Retrouvez plus de détails sur le site du tunnel du Mont-Blanc.

Informations pratiques sur le tunnel du Mont-Blanc

Le Tunnel du Mont-Blanc se trouve sous la montagne la plus haute d'Europe et est un axe routier important entre la France et l'Italie. Il relie Chamonix-Mont-Blanc, en Haute-Savoie, France, à Courmayeur, en Vallée d'Aoste, Italie. 

  • Longueur du tunnel du Mont-Blanc: 11,611 km 
  • Altitude: les entrées du tunnel se trouvent à une altitude de 1 274 mètres du côté français et de 1 381 mètres du côté italien. Si vous circulez en hiver, pensez à vérifier l'état des routes et à vous munir de chaînes à neige avant de partir.
  • Densité du trafic: Surtout pendant les périodes de vacances et jours fériés (pacques, ascension, vacances scolaires, été, etc.), le trafic peut être très dense à l'approche des péages du côté français et italien. La cadence minimale obligatoire de 8 secondes entre chaque véhicule à l’entrée du tunnel engendre ainsi des temps d'attente importants. Ce système est nécessaire pour permettre à tous les véhicules de respecter la distance entre les véhicules obligatoire de 150 mètres.

Prix et tarifs 2024 pour traverser le tunnel du Mont-Blanc

La traversée du tunnel est payante. Le montant du péage est adapté le 1er janvier de chaque année. Les tarifs varient légèrement selon la TVA incluse dans les prix. Actuellement, du côté Italie l'IVA est de 22% et du côté français, la TVA est de 20%.

Pour plus d'informations et les détails sur les types de véhicule ainsi que sur les abonnements disponibles, veuillez consulter le site du réseau d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc, ATMB.

Prix aller simple

Prix aller-retour*

Motos

35,80 Euros (36,40 côté italien)

45,00 Euros (45,70 côté italien)

Voitures

54,10 Euros (55,00 côté italien)

67,50 Euros (68,60 côté italien)

Camping-Car, caravanes (hauteur entre 2 et 3 mètres)

71,60 Euros (72,80 côté italien)

90,00 Euros (91,50 côté italien)

Poids lourds (hauteur plus de 3 mètres et plus de 3.5 t)

196,50 Euros (199,70 côté italien)

305,70 Euros (310,80 côté italien)

Le retour est valable jusqu’à minuit, au septième jour de la date d’émission.

Comment éviter le tunnel du Mont-Blanc: les meilleures alternatives

En temps normal, l'autoroute passant par le tunnel du Mont-Blanc est la route la plus rapide de la région lémanique et le Jura vaudois vers l'Italie. Mais surtout pendant les vacances scolaires et les jours fériés, il faut s'attendre à des temps d'attente au tunnel du Mont-Blanc. Pour éviter les bouchons ou lorsque le tunnel est fermé pour cause de travaux de maintenance, il vaut parfois mieux emprunter une route alternative.

Consultez les tableaux ci-dessous et découvrez le temps à envisager, les kilomètres ainsi que les frais de péage des parcours alternatifs. Ces données se basent sur des conditions normales de circulation, sans bouchon.

De Genève à Turin

Temps de parcours sans bouchons

Parcours

Durée

Distance

Péages*

Parcours par le tunnel du Mont-Blanc (A5)

03h00

249 km

 82.-

Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus (A43 et A32)

03h25

294 km

 89.-

Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1)

04h00

324 km

 45.-

Parcours

Parcours par le tunnel du Mont-Blanc (A5)

Durée

03h00

Distance

249 km

Péages*

 82.-

Parcours

Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus (A43 et A32)

Durée

03h25

Distance

294 km

Péages*

 89.-

Parcours

Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1)

Durée

04h00

Distance

324 km

Péages*

 45.-

* sont pris en compte les frais de péages pour la traversée de tunnel (voiture jusqu'à 2 m de hauteur) et les frais d'autoroutes en France et en Italie. La vignette suisse (à prix unique de 40 CHF pour l'année en cours) permettant de circuler sur les autoroutes de toute la Suisse n'est pas inclue dans le prix.

De Genève à Milan

Temps de parcours sans bouchons

Parcours

Durée

Distance

Péage*

Parcours par le tunnel du Mont-Blanc

03h53

318 km

 

Parcours alternatif par Lausanne et le Simplon (A1)

4h50

403 km

8.- 

Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1, A4)

04h40

395 km

54.-

Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus

05h00

294 km

 

Parcours

Parcours par le tunnel du Mont-Blanc

Durée

03h53

Distance

318 km

Péage*

 

Parcours

Parcours alternatif par Lausanne et le Simplon (A1)

Durée

4h50

Distance

403 km

Péage*

8.- 

Parcours

Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1, A4)

Durée

04h40

Distance

395 km

Péage*

54.-

Parcours

Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus

Durée

05h00

Distance

294 km

Péage*

 

* sont pris en compte les frais de péages pour la traversée de tunnel (voiture jusqu'à 2 m de hauteur) et les frais d'autoroutes en France et en Italie. La vignette suisse (à prix unique de 40 CHF pour l'année en cours) permettant de circuler sur les autoroutes de toute la Suisse n'est pas inclue dans le prix.

De Lausanne à Turin

Temps de parcours sans bouchons

Parcours

Durée

Distance

 Péage*

Parcours par Martigny et le tunnel du Grand-Saint-Bernard

03h30

260 km

 

Parcours par Martigny et le tunnel du Mont-Blanc

03h59

287 km

 

Parcours par Genève et le tunnel du Mont-Blanc

03h56

326 km

 

Parcours par Genève et le tunnel du Fréjus

04h15

356 km

 

Parcours

Parcours par Martigny et le tunnel du Grand-Saint-Bernard

Durée

03h30

Distance

260 km

 Péage*

 

Parcours

Parcours par Martigny et le tunnel du Mont-Blanc

Durée

03h59

Distance

287 km

 Péage*

 

Parcours

Parcours par Genève et le tunnel du Mont-Blanc

Durée

03h56

Distance

326 km

 Péage*

 

Parcours

Parcours par Genève et le tunnel du Fréjus

Durée

04h15

Distance

356 km

 Péage*

 

* sont pris en compte les frais de péages pour la traversée de tunnel (voiture jusqu'à 2 m de hauteur) et les frais d'autoroutes en France et en Italie. La vignette suisse (à prix unique de 40 CHF pour l'année en cours) permettant de circuler sur les autoroutes de toute la Suisse n'est pas inclue dans le prix.

Comparaison des frais de péage des tunnels: Fréjus, Grand-Saint-Bernard, Mont-Blanc

Pour arriver de l'arc lémanique et du Jura vaudois à l'Italie, la traversée d'un des tunnel est souvent incontournable. Outre les temps d'attente à l'approche des tunnels, les frais de péage pour la traversée sont également à prendre en considération lorsqu'il s'agit de choisir un parcours. Les trois tunnels qui relient la France à l'Italie, respectivement la Suisse à l'Italie sont payants. Nous avons comparer les tarifs pour une course simple d'une voiture avec une hauteur inférieure ou égale à 2 m.

  • Tunnel du Fréjus: 54,10 Euros 
  • Tunnel du Grand-Saint-Bernard: 31,00 Euros
  • Tunnel du Mont-Blanc: 54,10 Euros

Situation actuelle du trafic au tunnel du Mont-Blanc

Le tunnel du Mont-Blanc est-il actuellement ouvert et y a-t-il des bouchons? Jetez un coup d'oeil à notre carte de trafic avant votre départ. Et pour rester informé en route, téléchargez l'application TCS avec la situation routière actuelle, les cols, tunnels et webcams de toute la Suisse.

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