Porsche Boxster S PDK (2012)



Le Boxster de Porsche est un cabriolet à l’indicible sportivité. Ce roadster de 3e génération est aussi beau à regarder qu’enthousiasmant à mener.

Un concentré d’énergie dans un très bel emballage: le Boxster de 3e génération a notablement affiné sa silhouette. Au lancement du moteur, le conducteur est salué par un feulement sonore, qui se fait plus délirant lorsque, moyennant 9 petites secondes, on abaisse la capote. Une opération possible jusqu’à une vitesse de 50 km/h. Le plaisir de la conduite à ciel ouvert devient alors proprement jouissif. Les 315 ch du six-cylindres boxer 3.4 l à injection directe et la boîte double embrayage à 7 rapports font bon ménage sur ce magnifique roadster à moteur central. La combinaison d’un puissant bloc et d’un excellent châssis, la nouvelle direction à assistance électromécanique et les freins très mordants rendent ce Boxster encore plus sportif que ses deux prédécesseurs, déjà ludiques à souhait. La carrosserie aux porte-à-faux courts, le pare-brise décalé vers l’avant et les larges entrées d’air aménagées derrière les portes soulignent cette impression.

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

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Aperçu des résultats

"Par rapport à ses prédécesseurs, le nouveau Boxster S est plus sportif et plus aggressif. Dans l'ensemble, un cabriolet élégant doté d'une sportivité indéfinissable. Le cockpit avec sa console médiane proéminente est particulièrement réussi."

Essayeur

Forces

  • Cabriolet élégant et sportif
  • Excellent châssis et excellentes qualités routières
  • Boîte à vitesses à double embrayage (PDK) parfaite
  • Performances impressionnantes
  • Confort de conduite excellent

Faiblesses

  • Options coûteuses
  • Touches climatisation/chauffage petites et peu pratiques
  • Seulement 2 ans de garantie d'usine
  • Réservoir de petite capacité
  • Visibilité restreinte
  • Pas de radio DAB
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