Nous avons comparé deux SUV (tout-terrain) compacts avec une Golf 4x4 et expliquons les points à observer avec une traction intégrale.
Pour ce test comparatif, le TCS a choisi deux SUV (tout-terrain), soit un nouveau modèle, le Mazda CX-3, et une version bien établie, le Peugeot 4008, qui ont été opposés à une VW Golf à transmission intégrale qui est comparable aux deux premiers par la taille et les performances.
Une transmission intégrale offre une meilleure traction que deux roues motrices.
C'est avantageux en accélérant, mais cela n'offre aucun avantage en freinant.
Grâce à leur bonne traction, les voitures 4x4 sont très maniables, mais les conducteurs ne doivent pas pour autant oublier les lois de la physique, notamment sur la neige et la glace.
L'utilisation d'un véhicule à traction intégrale en dehors des routes stabilisées dépend non seulement de la traction, mais aussi de la garde au sol.
Aperçu des résultats
"Nous avons comparé deux véhicules SUV compacts à une VW Golf 4x4 et montrons à quoi il faut être attentif lors de l'achat d'un véhicule tout-terrain."
