Test de porte-vélos 2025

En 2022, les avantages et les inconvénients des systèmes montés sur crochet d'attelage, sur hayon et sur toit ont été examinés en collaboration avec l'ADAC. Le système le plus avantageux s'était révélé être celui du porte-vélos sur l'attelage de remorque : il était le plus simple à utiliser, affichait de loin la plus faible surconsommation et se montrait également le plus sûr en termes de transport. De plus, selon les recherches menées auprès des principaux fabricants, la catégorie des porte-vélos sur attelage est aussi la plus importante du marché.

Pour ces raisons, 15 porte-vélos pour attelage de remorque ont été comparés dans un nouveau test en 2025.

• Aperçu des résultats des tests (PDF)

Les produits testés ont été sélectionnés sur la base des critères suivants et inclus dans le test en fonction de leur disponibilité :

• Porte-vélos pour montage sur attelage de remorque, pertinents sur le marché
• Montage de deux vélos électriques
• Capacité de transport d'au moins 60 kg
• Produits issus de la grande distribution et des fournisseurs en ligne
• Gamme de prix entre 200 et 1000 francs

Tous les produits testés ont été évalués selon trois critères principaux : la manipulation (40 % de la note globale), la qualité (40 %) et la sécurité (20 %).

Il existe de grandes différences dans la manipulation des différents porte-vélos.

• Dans l'ensemble, tous les modèles conçus pour l'attelage de remorque Fix4Bike ont su convaincre. Cela s'explique par leur montage extrêmement simple sur l'attelage ainsi que par des mécanismes de pliage particulièrement faciles à utiliser.
• Les produits de Uebler, XLC et Thule (sans Fix4Bike) obtiennent également de très bonnes évaluations.
• En revanche, les porte-vélos de Fischer et Menabo séduisent moins en matière de manipulation : leur premier montage est plus complexe, ils sont relativement peu maniables et leur pliage est moins pratique que celui des modèles concurrents.

En termes de qualité, de grandes différences sont observables au niveau de la fabrication et des composants électriques.

Des soudures peu soignées ainsi que des câbles trop courts ou mal posés donnent une impression de mauvaise qualité et peuvent même empêcher l’installation correcte sur certains véhicules.

Point positif : tous les produits testés peuvent être verrouillés à l’aide d’un cadenas sur l’attelage, et les vélos peuvent également être sécurisés au porte-vélos !

En ce qui concerne les indications relatives à la sécurité sur les porte-vélos, il existe certaines différences entre les produits.

• Sur le modèle Menabo, seul le poids du porte-vélos est mentionné ; la charge utile maximale doit être consultée séparément dans le mode d'emploi.
• Point très réjouissant : lors des tests de conduite, aucun des porte-vélos testés n'a causé de dommages à l'arrière du véhicule.
  
• En matière de sécurité, tous les modèles équipés de Fix4Bike (MFT, Oris et Thule), ainsi que les porte-vélos d'Uebler et d'Oris (sans Fix4Bike), obtiennent la note maximale.
  

Les porte-vélos pour attelage de remorque testés se sont nettement améliorés — même lors de manœuvres d’évitement à 90 km/h, aucun dommage n’a été constaté sur le véhicule.

Avantages des porte-vélos modernes

• Sécurité lors de la conduite : aucun dommage au véhicule, même en cas de charge élevée.
• Montage facile : les modèles équipés du système Fix4Bike sont particulièrement convaincants — enclenchement clair, quasiment aucun risque d'erreur de montage et installation sans effort.
• Conseils qualité-prix : de bons porte-vélos sont disponibles dès 500 francs (en ligne).
  

Ce à quoi vous devez faire attention

• Différences entre les systèmes de montage : les modèles à levier peuvent entraîner des erreurs d’installation.
• Vérification des fixations pour vélos électriques et VTT : toutes les fixations ne sont pas adaptées à tous les cadres ou pneus.
• Fix4Bike en vaut la peine : si votre véhicule dispose déjà d’un attelage Fix4Bike, l’achat d’un porte-vélos compatible est particulièrement recommandé. En revanche, faire installer un attelage Fix4Bike par la suite peut s'avérer coûteux.
  

Bon à savoir

• Un attelage Fix4Bike peut également être utilisé comme attelage de remorque classique.

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• Vérifier la charge verticale maximale autorisée : consultez le permis de circulation pour connaître la charge maximale admissible de votre véhicule.
• Déterminer le poids des vélos à transporter : cela permet de vérifier si le transport de deux vélos ou plus est possible avec le porte-vélos souhaité sur votre véhicule.
• Consulter le manuel d'utilisation : lire attentivement quelle est la force minimale requise pour le montage du porte-vélos sur l’attelage.
• Vérifier la compatibilité : avant l’achat, s'assurer que les bras de fixation et la largeur des rails sont adaptés aux vélos électriques.
• Préparer les vélos avant le transport : retirer les pièces détachées et les batteries avant de prendre la route.
• Contrôler les fixations : après environ 10 kilomètres de trajet, vérifier que toutes les fixations sont bien serrées.
• Attention aux cadres en carbone : les pinces de fixation peuvent endommager les cadres en carbone si une pression excessive est exercée.
• Note spécifique pour Fix4Bike : pour utiliser un porte-vélos avec le système Fix4Bike, votre véhicule doit également être équipé d'un attelage Fix4Bike.
  

En cas de vol, vous êtes remboursé jusqu'à 100% du prix neuf de votre vélo ou vélo électrique.