Vélos électriques d'occasion : conseils d'achat

En jetant un coup d'oeil au marché des vélos électriques d’occasion, on remarque d’une part que les e-bikes sont sujets à une décote élevée et, d’autre part, que la gamme est relativement large. En effet, le développement des vélos électriques progresse à la vitesse grand V alors que leurs composants s’usent rapidement et que les pièces de rechange sont à peine disponibles pour les modèles les plus anciens.

Mais, en vous concentrant sur certains détails, vous trouverez sans problème un produit de qualité à un prix avantageux. En plus de l’état général, la batterie constitue un point déterminant. Il convient tout d’abord de savoir si les pièces de rechange sont encore disponibles. Et là, une règle s’applique : même si un vélo coûtait cher il y a quelques années, le prix d’achat doit être avantageux. Les comparaisons sur internet démontrent une perte de valeur d’environ 30% au cours de la première année et même de moitié après deux ans.

Si vous souhaitez acquérir un e-bike d’occasion, portez donc de prime abord votre attention sur la batterie. En fonction de sa taille et de son autonomie, elle dure en moyenne de cinq à six ans. Il convient en premier lieu de déterminer si des batteries de rechange sont encore disponibles pour le vélo en question, et, si oui, à quel tarif. Selon le modèle choisi, le prix peut varier de moins de 500 fr. à plus de 1000 fr.

Il existe également des entreprises (MES Mobil Energy Services par exemple) qui recyclent les batteries usagées des vélos en les équipant d’éléments neufs.

Le vélo doit absolument avoir bien été entretenu, c’est une condition préalable à son achat. Si l’engin présente trop de rayures, de marques diverses,ou même de défauts dus à des chutes, une acquisition est plutôt déconseillée.

Une longue durée d’immobilisation peut aussi avoir des effets néfastes et il est important de savoir où et pendant combien de temps le vélo a été entreposé :

• Les dépôts de rouille sur les boulons et les écrous peuvent indiquer que le vélo se trouvait dans un environnement humide.
  
• La chaîne, les pignons et les endroits plus difficiles d’accès témoignent également de son entretien passé. Sont-ils propres ou collés avec de l’huile usagée?
  
• Les plaquettes de frein sont-elles usées?