Impôt sur les véhicules en Suisse

Avec la généralisation croissante des véhicules électriques, de nombreux cantons ont revu leur système fiscal au cours des cinq dernières années. Les bases de calcul de l'impôt sur les véhicules à moteur dans les différents cantons sont réparties en plusieurs catégories : cylindrée (ou puissance en chevaux-vapeur, ou CV), poids total, puissance, émissions de CO₂, poids à vide ou une combinaison de ces caractéristiques. De plus, certains cantons appliquent également un système de bonus-malus pour des raisons écologiques. Celui-ci repose principalement sur la catégorie d'efficacité énergétique du véhicule et/ou sur les émissions de CO2.

En 2026, nous avons comparé six types de motorisations : essence, diesel, hybride rechargeable, hybride et électrique.

État février 2026, prix en francs suisses (CHF).

Les raisons sont à chercher dans la charge fiscale propre à chaque canton, la manière de financer la construction et l’entretien des routes cantonales ainsi que dans divers paramètres de mesures, lesquels se classent en quatre catégories : la cylindrée, le poids total, la puissance et les émissions de CO2. La prise en compte – ou non – de chacun de ces critères et leur pondération déterminent le montant de l’impôt annuel.

Bases de calcul par canton :

• Cylindrée ou CV: GL, GR, NW, OW, SH, SO, TG, VS, ZG
  
• Poids total: AI, AR, BE, BL, UR
  
• Puissance et poids total : AG, LU, SG, SZ, VD
  
• Cylindrée et poids total : ZH
• Puissance: FR
  
• Emissions de CO2: NE, GE
  
• Poids à vide et émissions de CO2: BS
  
• Poids à vide et puis-sance: TI
  
• Puissance , poids à vide et émissions de CO2: JU