





Texte: Dominic Graf, Juliane Lutz
Le vélo, précurseur de la micromobilité, a connu une véritable renaissance grâce à l’électrification. Que ce soit à 25 ou 45 km/h, il est vite devenu accessible aux personnes moins sportives ou aux personnes âgées. Aujourd’hui, il y a plus de 1,4 mio de vélos électriques en Suisse, et environ 150 000 s’y ajoutent chaque année.
Anecdote TCS: Le TCS a été fondé en 1896 à Genève par 204 cyclistes et une cycliste afin de promouvoir le cyclotourisme et son acceptation par la société.
Qu’il s’agisse de scooters classiques ou de choppers tendance, ces véhicules – vedettes discrètes de la micromobilité – offrent une mobilité urbaine moderne, en particulier aux jeunes et aux personnes sans permis. Les concessionnaires signalent une augmentation des ventes, et le parc actuel en Suisse est estimé à un nombre à cinq chiffres dans la fourchette basse.
Anecdote TCS: Les membres du TCS qui acquièrent un véhicule chez TCS Microcorner, dont 17 modèles de scooters électriques, bénéficient d’avantages exclusifs, tels qu’un véhicule de rempla cement gratuit pendant la durée de la réparation.
Achats, élimination des déchets, transport d’enfants, voire déménagements: les vélos cargo électriques, également appelés e-cargobikes, se sont imposés comme une solution de transport pour les familles et les commerces. On estime à 30 000 le nombre de ces véhicules en Suisse. Rien qu’en 2024, plus de 5000 nouveaux modèles ont été ajoutés.
Anecdote TCS: Avec carvelo, l’Académie de la mobilité du TCS a lancé en 2013 la première et la plus grande plateforme de partage de vélos cargo électriques au monde. Aujourd’hui, la Suisse compte 400 carvelos répartis sur 330 sites.
Il existe désormais toute une gamme de véhicules légers ou à petit moteur. On distingue les L6e et les L7e: alors que les premiers peuvent rouler à une vitesse maximale de 45 km/h, les seconds peuvent atteindre 90 km/h et sont donc autorisés à circuler sur autoroute. Environ 400 microcars électriques sont immatriculées chaque année dans notre pays.
Anecdote TCS: Le guide en ligne du TCS fournit toutes les informations nécessaires sur les microcars: définition, législation, modèles, prix et recommandations.
tcs.ch/microcars
Aussi connue sous le nom de «e-trottinette», cette agile deux-roues démontre ses atouts par sa compacité et sa compatibilité avec les transports publics.
Les experts estiment leur nombre en Suisse à environ 350 000. A cela s’ajoutent plus de 10 000 appareils en libre-service proposés par divers prestataires.
Anecdote TCS: Les experts de TCS Test & Technique ont examiné dix trottinettes électriques courantes dont le prix ne dépasse pas 500 francs. Les différences les plus importantes concernaient l’autonomie, qui variait entre 14 et 40 kilomètres.
Oui, cela relève également de la micromobilité. Ils permettent aux personnes âgées et aux personnes à mobilité réduite de rester mobiles au quotidien. Il est difficile d’estimer le nombre exact de véhicules pour seniors en Suisse. Cependant, avec 1,2 mio de personnes âgées de plus de 70 ans et plus de 300 000 personnes à mobilité réduite, leur potentiel est considérable.
Anecdote TCS: Les véhicules pour seniors sur TCS Microcorner sont appelés «E-Moli». Il s’agit d’un néologisme créé par le TCS et vient de «Elektromobil für Menschen mit Mobilitätslimitierung».
Comme dans Bridgerton mais à prix doux
Charme des châteaux, lits à baldaquin, antiquités et tissus de rêve: la série «Bridgerton» fascine également par ses décors ...
150 conducteurs à contresens sur l'autoroute
En 2025, environ 150 messages ont été diffusés à la radio suisse. Comment réagir dans ce cas ?
Un fleuve et ses merveilles
Lors d’une croisière sur le Mékong, les passagers font d’innombrables rencontres avec les habitants, découvrent la culture et ...
Essai Honda CB1000GT
En un tournemain, la Honda CB1000GT se mue en une sportive fougueuse. Cette routière au design moderne est vendue à un prix attractif.
