I sei nani

Testo: Dominic Graf, Juliane Lutz

La bici, madre della micromobilità, ha vissuto una vera e propria rinascita grazie all’elettrificazione. Che vada a 25 o 45 km/h, ecco che è diventata accessibile anche ai meno giovani e sportivi. Oggi in Svizzera ci sono oltre 1,4 milioni di e-bike e ogni anno se ne aggiungono all’incirca altre 150 000.

Curiosità sul TCS: il TCS è stato fondato nel 1896 a Ginevra da 204 ciclisti e una ciclista per promuovere il turismo in bici in seno alla società.

Che si tratti di scooter classici o di tendenza (chopper), queste star segrete della mobilità urbana conquistano soprattutto i giovani e chi non ha la patente di guida. I rivenditori svizzeri segnalano vendite in aumento e ne stimano la fetta del parco circolante in cifre a cinque zeri.

Curiosità sul TCS: i soci TCS che acquistano un veicolo da TCS Microcorner – scegliendo tra diciassette modelli di scooter elettrici – godono di vantaggi esclusivi come il veicolo sostitutivo gratuito per tutta la durata di una eventuale riparazione.

Per trasportare la spesa e i bambini, smaltire i rifiuti e persino traslocare: le cargo bike elettriche sono ormai utilizzate sia dalle famiglie che da coloro che hanno un’attività commerciale. Si stima che in Svizzera ve ne siano circa 30 000. Con oltre 5000 nuovi acquisti solo nel 2024.

Curiosità sul TCS: nel 2013 l’Accademia della mobilità del TCS ha lanciato carvelo, la prima – e più grande – piattaforma di sharing di cargo bike al mondo. Ad oggi in Svizzera ci sono 400 carvelo in 330 sedi.

Oggigiorno esiste un’ampia gamma di veicoli leggeri o con motore piccolo, suddivisi nelle categorie L6e e L7e: mentre i primi sono limitati a 45 km/h, i secondi raggiungono anche i 90 km/h e possono quindi circolare in autostrada. Si calcola che ogni anno in Svizzera le nuove immatricolazioni sono circa 400.

Curiosità sul TCS: nella guida online del TCS troverete tutto ciò che c’è da sapere sulle microcar: definizione, legislazione, modelli, prezzi e raccomandazioni.

tcs.ch/microcars

Agili e compatti, i monopattini elettrici offrono il vantaggio di essere facili da trasportare sui mezzi pubblici. Si stima che in Svizzera ve ne siano circa 350 000 privati e più di 10 000 a noleggio messi a disposizione da vari operatori di servizi di sharing.

Curiosità sul TCS: gli esperti di Test & Tecnica del TCS hanno esaminato dieci monopattini elettrici dal costo massimo di 500 franchi, riscontrando le maggiori differenze nell’autonomia, che varia da quattordici a quaranta chilometri.

Sì, anche questa è micromobilità! Questi veicoli permettono ad anziani e persone con problemi di deambulazione di rimanere mobili nel quotidiano. Non si sa esattamente quanti ve ne siano in Svizzera, ma con 1,2 milioni di ultrasettantenni e oltre 300 000 persone a mobilità ridotta il loro potenziale è enorme.

Curiosità sul TCS: su TCS Microcorner i veicoli elettrici per senior si chiamano E-Moli. Si tratta di un neologismo creato dal TCS che sta per «MObilità LImitata».