Le FORTA comme élément clé pour le futur de la mobilité en Suisse

Le TCS salue la décision d’inclure l’arrêté sur le réseau des routes nationales, afin de pourvoir au niveau constitutionnel à l’amélioration des infrastructures routières sur l’ensemble du territoire. Du point de vue du plus grand club de la mobilité de Suisse, un progrès est réalisé avec la nouvelle affectation 60:40 de la taxe sur les huiles minérales et la participation des cantons au financement de l’arrêté. Pour le TCS, ce projet présente toutefois des faiblesses au niveau de la marge de manœuvre en matière d’affectation et de l’adaptation automatique au renchérissement. Ces divergences avec les propositions du TCS doivent être corrigées dans le cadre des débats parlementaires.  

Même si le projet FORTA est en bonne voie, la répartition équitable des recettes tirées des usagers de la route, réclamée depuis longtemps par le TCS, et la création d’un fonds routier équivalent à celui du rail («Egalité de traitement entre rail et route ») ne sont pas encore assurées. Pour cette raison, le Club maintient son soutien à l’initiative populaire « pour un financement équitable des transports », connue sous le nom d’« Initiative Vache à lait ». Car la voie à suivre consiste à investir davantage les recettes actuelles du trafic routier dans les infrastructures routières.