Test: Schwangerschaftsgurte im Auto
Schwangerschaftsgurte im Auto fallen beim Test durch
Das Angurten ist bei schwangeren Frauen immer wieder ein Thema, da irrtümlich vom herkömmlichen Sicherheitsgurt ein hohes Verletzungsrisiko für ein ungeborenes Kind angenommen wird. Viele Frauen nutzen deshalb Gurtadapter, die angeblich dieses Risiko reduzieren. Der TCS hat zusammen mit dem ADAC diese Autogurte für Schwangere getestet.
Die Auswertung der durchgeführten Crashversuche mit unterschiedlich grossen Schwangeren-Dummys zeigt:
- Der herkömmliche Sicherheitsgurt belastet den Schwangerenbauch nicht. Er kann sowohl die werdende Mutter als auch das ungeborene Kind bei einem Unfall gut schützen.
- Bei den durchgeführten Crashtests hielt keiner der getestetem Gurtadapter den wirkenden Kräften stand. Beim Aufprall konnte keines der Systeme den Beckengurt in einer tieferen Position halten.
- Die Gurtadapter verschlechtern die Umschlingung und damit die Rückhaltung des Beckens. Die an Brust, Bauch und Becken gemessenen Belastungen sind deshalb nicht geringer sondern steigen gegenüber der Sicherung mit dem herkömmlichen Fahrzeuggurt sogar an.
- Im Schritt angebrachte Elemente aus hartem Kunststoff und Metall stellen ein zusätzliches Verletzungsrisiko für die werdende Mutter dar.
Schwangerschaftsgurte für das Auto haben keine Zulassung
Einige Hersteller geben in ihrer Werbung an, dass ihr Gurtadapter nach UN-Regelung 16 getestet ist. In der UN-Regelung 16 ist die Genehmigung von Sicherheitsgurten und Rückhaltesystemen (i. d. R. eine Kombination aus Sitz, Gurt und Airbag) beschrieben. Da es sich bei den Gurtadaptern weder um einen eigenständigen Sicherheitsgurt noch um ein vollständiges Rückhaltesystem handelt, können diese Produkte keine Zulassung nach UN-Regelung 16 erhalten.
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