Jaguar E-Pace S P250 AWD (2018)
Golf oder Angeln: Der Jaguar E-Pace ist überall gut aufgehoben. Das beweist sein Allradantrieb, der die verschiedenen Terrains identifizieren kann. Er hat vor holprigen Pisten nicht mehr Angst als vor der Umgebung trendiger Nachtclubs.
Die Leute verlieben sich auf den ersten Blick, sobald seine Türen geöffnet werden: Dann wird ein ungestümes Jaguar-Baby auf den Boden projiziert, das seiner Mutter folgt. Der «Baby-Jag» hat etwas Knuffiges. Wir werden unsere Meinung gleich ändern, wenn wir etwas tiefer in den Innenraum eintauchen. Keine Schnörkel, aber eine hochwertige und nüchterne Premium-Ausstattung, die durch satinierte Chromeinsätze unterstrichen wird. Bei genauerem Hinsehen werden allerdings weniger schmeichelhafte Materialien sichtbar. Ein kleines Übel angesichts der üppigen Ausstattung für diese Kategorie. Lederbezüge und Navi sind Serie. Genau wie der Fussgänger-Airbag und der grosse 12,3-Zoll-Touchscreen. Der E-Pace ist auf dem neuesten Stand der Technik.
Ergebnis im Überblick
"Der Kompakt-SUV Jaguar E-Pace soll die britische Marke demokratisieren. Der Stil und die Leistung sind dynamisch und die Ausstattung ist reichhaltig. Ein attraktiver «Baby-Jag», auch wenn nicht alles perfekt ist."
Meinung des Testers
Stärken
- Stilvolles und dynamisches Design
- Komfort- und Sicherheitsausstattung
- Fahrkomfort (Geräuschdämmung)
- Leistung und Vortrieb
- Reaktiver adaptiver Tempomat
- Gratis-Service inklusive Flüssigkeiten
- Offroad-Fähigkeiten
Schwächen
- Sehr hohes Gewicht (2,0 Tonnen)…
- …entsprechend hoher Verbrauch
- Fahrwerksabstimmung zu straff
- Fahrgastraum- und Kofferraumgrösse
- Bescheidene Modularität
- Schlechte Rundumsicht
- Rostschutzgarantie nur 6 Jahre
