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A1: Winterbetrieb zwischen Luterbach und Wangen a/A
Um die Baustelle auch während der Wintermonate sicher zu betreiben, wird die Strecke aktuell auf Winterbetrieb umgestellt.
22. November 2025
Seit Mitte Mai 2025 ist die Autobahn im Abschnitt Luterbach (Aarebrücke) – Wangen a/A eine Grossbaustelle: die A1 wird auf sechs Spuren ausgebaut. Um die Baustelle auch während der Wintermonate sicher zu betreiben, wird die betroffene Strecke gegenwärtig auf Winterbetrieb umgestellt. Dies teilte das Bundesamt für Strassen (Astra) mit.
Um genügend Platz für die Schneeräumung im Winter zu erhalten, werden die temporären Betonelemente am Fahrbahnrand neu positioniert. Zudem wird die Lärmschutzwand in Wangen a/A abgebaut. Mit dem Rückbau wird der notwendige Platz für den künftigen zusätzlichen Fahrstreifen geschaffen. Die neue Lärmschutzwand wird voraussichtlich im Herbst 2026 abschnittsweise aufgebaut. Während der Arbeiten wird der Verkehr teilweise einstreifig geführt, und es ist mit Einschränkungen zu rechnen.
Um genügend Platz für die Schneeräumung im Winter zu erhalten, werden die temporären Betonelemente am Fahrbahnrand neu positioniert. Zudem wird die Lärmschutzwand in Wangen a/A abgebaut. Mit dem Rückbau wird der notwendige Platz für den künftigen zusätzlichen Fahrstreifen geschaffen. Die neue Lärmschutzwand wird voraussichtlich im Herbst 2026 abschnittsweise aufgebaut. Während der Arbeiten wird der Verkehr teilweise einstreifig geführt, und es ist mit Einschränkungen zu rechnen.
Ausbau dauert bis 2032
Der Ausbau, der rund 1.06 Milliarden Franken kostet, wird in drei Etappen ausgeführt: 1) Luterbach bis Wangen a.A. (bis 2027), 2) bis Oensingen (bis 2028) und 3) bis Härkingen (bis 2032). Vor dem Baustart im Mai 2025 werden bereits Installationsplätze und Baupisten erstellt. Bei den Baupisten gehe es gemäss dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) darum, die umliegenden Kantons- und Gemeindestrassen möglichst wenig zu befahren und direkte Zufahrten zur Baustelle von der Autobahn her zu vermeiden.
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