Ferie con l'auto elettrica

È possibile partire in vacanza con l'auto elettrica ? La rete di colonne di ricarica all'estero sono abbastanza fitte? Il TCS ha fatto il test per voi.


Il TCS ha compiuto due viaggi di prova dimostrando che è possibile percorrere lunghi viaggi all’estero anche con una vettura elettrica. Le stazioni di ricarica dei fornitori svizzeri sono soprattutto ben presenti in Germania, Austria e Svizzera. Per i Paesi a meridione occorre dunque cercare un fornitore, dato che una ricarica presso una società terza può rivelarsi molto cara.

Ricaricare l'auto in Italia, sì, ma al di fuori delle autostrade

Fornitore: Nextcharge

  • Partenariati con vari fornitori, è in grado di offrire una fitta rete di stazioni di ricarica. 
  • L' App di Nextcharge può essere sintonizzata su più lingue.
  • L' App dev’essere caricata precedentemente di una somma per poter pagare poi il rifornimento d’energia nelle varie stazioni – la carta di ricarica consigliata è recapitata una settimana dopo l’ordinazione.
  • Nel pianificare l’itinerario in Toscana, con sorpresa si è constatato che non c’erano colonnine di ricarica rapida sulle aree di servizio e di riposo delle autostrade italiane. Quindi, bisogna abbandonare l’autostrada e di conseguenza pagare il pedaggio per procedere alla ricarica.

Italia (Emmen – Firenze – Cinque Terre – Savona – Torino – Emmen)

Fornitori di stazioni di ricarica Nextcharge
Carta di ricarica

Gratuita, tempo di consegna 1 settimana

Fatturazione dei costi di ricarica

Credito sull’l’app, carta di credito, (fattura)

Costi per kWh

ca. 0.56 franchi/kWh

Sbloccare la stazione di ricarica

Carta di ricarica, App

Veicolo di prova

Hyundai Kona EV

Distanza percorsa

1512 km

Consumo medio

21.6 kWh/100

Totale dei costi di ricarica

183 franchi

Ricaricare al sud della Francia, una fitta rete di stazioni di ricarica

Fornitore : Chargemap

  • Grazie agli accordi di partenariato, offre una rete molto fitta di colonne di ricarica.
  • La carta di ricarica costa 20 euro (una tantum) ed è recapitata circa una settimana dopo l’ordinazione. Contrariamente al modello italiano, il pagamento avviene a posteriori attraverso fattura.
  • Il sistema francese è comodo in quanto le colonne di ricarica rapida sono ubicate nelle aree di servizio delle autostrade.

Francia (Emmen – Lione – Avignone – Cavalaire-sur-mer – Grenoble – Emmen)

Fornitori di stazioni di ricarica Chargemap
Carta di ricarica

20 euro, tempo di consegna 1 settimana

Fatturazione dei costi di ricarica

Fattura

Costi per kWh

ca. 0.40 franchi/kWh

Costi per kWh (Tesla Supercharger ricarica non gratuita)

ca. 0.30 franchi/kWh

Costi per kWh (Tesla Supercharger, ricarica gratuita)

Gratuito

Sbloccare la stazione di ricarica

Carta di ricarica

Veicolo di prova

Tesla S85

Distanza percorsa

1715 km

Consumo medio

22 kWh/100

Totale dei costi di ricarica

100 franchi

Aspetti importanti da osservare per le vacanze con l’auto elettrica

  • Pianificare in anticipo le soste di ricarica con la vettura elettrica, onde ridurre lo stress durante il tragitto.
  • Verificare quali stazioni di ricarica sono compatibili con i diversi fornitori; utilizzare a tale scopo la funzione filtro nell’app o in internet.
  • Ordinare tempestivamente le carte di ricarica dei fornitori scelti. 
  • Utilizzare la carta di ricarica dei fornitori per attivare la colonnina di ricarica
  • Avere sempre a disposizione un cavo elettrico per poter ricaricare la vettura sia nelle stazioni di ricarica, sia usando una normale presa di corrente.
  • Applicare, viaggiando, la regola 20/80% : non scendere mai al di sotto di un’autonomia rimanente del 20% e non ricaricare più dell’80%.
  • Sorvegliare il profilo di guida (consumo supplementare sulle autostrade, a causa del carico e del box sul tetto (+5kWh/100km)
  • Per evitare elevate spese di roaming per l’utilizzo dell’app di ricarica, si consiglia di contattare il proprio operatore telefonico ed eventualmente modificare l’abbonamento del cellulare

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