Touring digitale

Qatar Air è stata votata per la 9a volta migliore compagnia aerea del 2025 dalla società di consulenza aeronautica Skytrax. La compagnia aerea del Golfo è considerata il punto di riferimento per i viaggi di lusso per precisione e innovazione. Seguono Singapore Airlines (miglior equipaggio di cabina) e Cathay Pacific. In classifica pure Emirates, ANA All Nippon Airways, Turkish Airlines, Korean Air, Air France, Japan Airlines e Hainan Airlines. Swiss è all’11° posto (l’anno scorso, decima). I criteri di classifica sono: equipaggiamento aereo, cibo a bordo e servizio.

A Berna circolano le automobili più vecchie, in Ticino le più nuove. Mentre nei cantoni Zugo, Svitto e Appenzello Interno quelle più care. Il prezzo medio dei veicoli in questi tre cantoni è di circa 67 000 franchi, 60 000 e 57 000; anche perché in questi tre cantoni vi è una quota di veicoli aziendali più alta rispetto al resto della Svizzera. In Romandia gli automobilisti acquistano i veicoli più economici, in special modo nei cantoni Neuchâtel, Giura e Friburgo. È quanto si può scoprire leggendo la statistica di AXA.

Sebbene rappresentino solo il 3% dell’intera rete viaria elvetica, le strade nazionali nel 2024 hanno assorbito il 40% del chilometraggio. In totale 29,8 miliardi di chilometri. Ma con 55 569 ore di colonna, anche il traffico congestionato ha continuato ad aumentare.

Importante cambio nell’industria automobilistica europea: Luca de Meo lascerà Renault a metà luglio 2025, annuncia l’azienda. È stato CEO del produttore francese per cinque anni riuscendo a gestire una notevole inversione di tendenza uscendo dalle cifre rosse. Nel 2024, le vendite sono aumentate del 7,4% e l’utile del 15%. Secondo indiscrezioni dei media, de Meo andrà da Kering, la società madre di Gucci, Saint Laurent e Balenciaga. La ricerca di un nuovo CEP per Renault è già iniziata.

Il Consiglio federale deve impegnarsi affinché inquilini e proprietari per piani abbiano accesso ad una stazione di ricarica per auto elettriche al proprio domicilio. È quanto chiede la mozione di Jürg Grossen (PVL/BE) approvata dal Consiglio degli Stati mercoledì con 24 voti favorevoli e 18 contrari.

Il TCS partecipa nuovamente al Tour de Suisse in qualità di "Road Safety Partner" dal 12 a 22 giugno 2025 sia per la gara femminile che per quella maschile. Il TCS fornisce dei rivestimenti protettivi per mettere in sicurezza i passaggi più pericolosi. Inoltre il club sarà presente nella carovana pubblicitaria con un veicolo giallo del soccorso stradale e un altro di TCS velocorner. Nei due finesettimana i ciclisti sportivi potranno provare il percorso originale e le famiglie si divertiranno presso la Bike-Expo e nel Kids-World.