Infiniti Q30 2.2d DCT Premium Tech (2016)



Pour son premier modèle compact, Infiniti a choisi la voie du métissage. La Q30 procède à la fois du crossover et du coupé. Un design décapant qui ambitionne de susciter l’émoi dans le clan des voitures premium.

Son imposant capot et sa poupe à la découpe audacieuse produisent leur effet: l’Infiniti Q30 apporte un souffle nouveau dans le segment des compactes premium. A l’instar d’ailleurs des modèles de cette marque incarnant le haut de gamme Nissan. Mais à y regarder de plus près, il apparaît que la Q30 partage la plateform  et maints éléments techniques d’un autre crossover, la Mercedes-Benz GLA. Un tour de passe-passe procédant de l’alliance stratégique entre les groupes Renault-Nissan et Daimler. Qu’à cela ne tienne, la Q30 sortant des chaînes britanniques de Nissan – une première – détient un caractère intrinsèque et se révèle homogène. Et tant pis si la plupart des commutateurs, dont les fameux réglages des sièges électriques apposés sur les contre-portes, sont issus de la banque d’organes Mercedes.

Reportage détaillé

Aperçu technique

Carrosserie, habitacle & confort

Prix-prestations

Comportement & sécurité

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"Ah, ce design tendance et cette débauche de cuir blanc. La Q30 stimule les sens de l’automobiliste. J’aurais juste aimé un châssis plus enjoué, marque de fabrique d’Infiniti."

Essayeur

Forces

  • Stylisme affirmé (aussi à l’intérieur)
  • Harmonie moteur-boîte
  • Comportement équilibré et motricité
  • Finition et qualité des matériaux
  • Apport des assistances à la conduite
  • Rapport prestations-prix (premium)
  • Phares à LED directionnels de série

Faiblesses

  • Habitabilité banquette et volume utile
  • Mauvaise visibilité, surtout à l’arrière
  • Confort de roulement ferme
  • Poids et charge utile limitée (330 kg)
  • Placets des sièges courts
  • Modularité peu élaborée
  • Commande du régulateur masquée
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