Test de pneus toutes saisons

Nous avons testé 7 modèles de pneus toutes saisons et comparé leurs performances à celles de pneus d'été et d'hiver.

Lors du test de pneus toutes saisons de cette année, les compétiteurs ont été soumis aux disciplines du test d'été, à savoir le comportement sur le sec, sur le mouillé et la consommation de carburant, ainsi qu'aux disciplines du test d'hiver. Les essais se sont déroulés en hiver à une température de 0 °C jusqu'à env. -10 °C, au printemps aux alentours de 15 °C et en été à près de 30 °C.

Aperçu des résultats du test

Plus de détails sur les résultats du test :

Seuls 2 produits ont été convaincants

  • Ce n'est qu'en effectuant des essais tout au long de l'année qu'un pneu toutes saisons pourra être testé à fond. Seuls 2 produits ont été convaincants. Mais même distingués « recommandés », ces 2 produits ont présenté, à diverses conditions de la chaussée, des points faibles par rapport à des pneus adéquats à la saison.
  • Les autres produits testés ont montré de nets points faibles sur sol sec et pour certains, de grands points faibles sur sol mouillé ou enneigé.
  • Des pneus toutes saisons convenant mieux à des chaussées hivernales ont, en été quand il fait près de 30° C, une distance de freinage plus longue de 15 % que des pneus toutes saisons équilibrés, et une distance de freinage plus longue de 25 % qu'un pneu d'été.
  • Le test de pneus toutes saisons de cette année a nettement mis en évidence que des pneus « très recommandés » et spécifiques à la saison sont clairement supérieurs aux pneus toutes saisons. Il faut cependant préciser que pour décrocher l'appréciation « très recommandé », un pneu d'hiver ou un pneu d'été doit avoir obtenu de bons résultats à tous les critères du test.

Les pneus saisonniers constituent la meilleure garantie de sécurité

Des pneus toutes saisons peuvent être adéquats si vous conduisez dans des conditions bien définies et que vous êtes parfois prêt à renoncer à utiliser votre voiture (selon le type de pneu, en hiver ou en été). En revanche, si en hiver vous vous déplacez souvent sur des routes enneigées et qu'en été vous avalez des kilomètres, des pneus adéquats à la saison vous offriront la sécurité optimale.

Des pneus parées pour affronter la saison froide.

Pneus d'hiver

Des pneus parées pour affronter la saison froide.

Des pneus d'été mis à l'épreuve.

Pneus d'été

Des pneus d'été mis à l'épreuve.

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