Maniables, souvent légers et écologiques, ils ne nécessitent pas de place de parc et permettent de gagner du temps. D’où leur succès grandissant auprès des citadins soucieux d’optimiser leurs transports quotidiens. On les emmène avec soi au bureau, dans les magasins ou au restaurant. Mais attention, l’usage de ces engins est réglementé et non sans risque. Petit tour d’horizon :
Le Segway (appelé aussi « gyropode ») est composé de deux grosses roues, d’une plateforme pour poser ses pieds et d’un guidon. Le principe consiste à pencher son corps en avant pour avancer, en arrière pour freiner. Sa vitesse peut atteindre 20 km/h.
Equipement obligatoire pour les véhicules de la catégorie « cyclomoteur » et « cyclomoteur léger » :
- Freins avant et arrière
- Pneumatiques appropriés
- Feux : blanc à l’avant et rouge à l’arrière, non clignotants
- Sonnette
- Catadioptre rouge à l’arrière
- Catadioptres oranges sur les pédales, si le véhicules possède des pédales. Les pédales de sport sont exceptées.
La E-trottinette ou trottinette électrique est tout simplement une trottinette avec un moteur.
Equipement particuliers obligatoire (en plus du matériel commun à cette catégorie) :
La monoroue ou monocycle (ou encore « wheel ») est composée d’une seule roue et deux repose- pieds rétractables de chaque côté. Même principe d’utilisation que pour le segway : il faut se pencher en avant pour accélérer, en arrière pour freiner.
Le smartwheel (ou « overboard ») est composé de deux petites plateformes entre deux roues. On retrouve le principe d’inclinaison du corps pour avancer ou freiner.
Lorsqu’on opte pour l’un de ces engins électriques, il est nécessaire de se renseigner non seulement sur la réglementation en vigueur au niveau de la circulation routière, mais également sur les risques que comporte l’utilisation d’un tel engin. En effet, celle-ci soulève de nombreuses questions au niveau de la sécurité de l’usager et par extension de celle des autres usagers de la route : stabilité, solidité, adhérence, freinage, vitesse, conflits avec les autres usagers etc. sont autant d’éléments dont il faut tenir compte.
Les risques sont donc réels et il est impératif de suivre quelques conseils avant de les utiliser :
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | |
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Ne pas utiliser la piste/bande cyclable (si existante) | CHF 30.- |
Rouler sur le trottoir, dans une zone piétonne ou sur un sentier pédestre | CHF 40.- |
Ne pas respecter la priorité des piétons | CHF 30.- |
Circuler sans feu sur une route éclairée de nuit | CHF 40.- |
Circuler sans feu sur une route non éclairée, de nuit | CHF 60.- |
Circuler sans feu dans un tunnel éclairé | CHF 20.- |
Lâcher le guidon | CHF 20.- |
Circuler sans sonnette (pour vélos électriques et cyclomoteurs) | CHF 20.- |
Circuler sans rétroviseur (pour vélos électriques rapides et cyclomoteurs) | CHF 20.- |
Ne pas porter le casque (pour vélos électriques rapides et cyclomoteurs) | CHF 30.- |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Ne pas utiliser la piste/bande cyclable (si existante) |
CHF 30.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Rouler sur le trottoir, dans une zone piétonne ou sur un sentier pédestre |
CHF 40.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Ne pas respecter la priorité des piétons |
CHF 30.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Circuler sans feu sur une route éclairée de nuit |
CHF 40.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Circuler sans feu sur une route non éclairée, de nuit |
CHF 60.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Circuler sans feu dans un tunnel éclairé |
CHF 20.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Lâcher le guidon |
CHF 20.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Circuler sans sonnette (pour vélos électriques et cyclomoteurs) |
CHF 20.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Circuler sans rétroviseur (pour vélos électriques rapides et cyclomoteurs) |
CHF 20.- | |
Autorisés (segways, e-trottinettes, vélos électriques, cyclomoteurs) | Ne pas porter le casque (pour vélos électriques rapides et cyclomoteurs) |
CHF 30.- |
Non-autorisés (monoroue, smartwheel, e-skateboard, e-kart) | |
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Circuler avec un engin non-autorisé sur le domaine public | montant variable selon canton (police cantonale/communale) |
Non-autorisés (monoroue, smartwheel, e-skateboard, e-kart) | Circuler avec un engin non-autorisé sur le domaine public |
montant variable selon canton (police cantonale/communale) |
Attention : si vous circulez sur un engin non-autorisé, vous risquez de ne pas être couverts par votre assurance en cas d’accident (dégâts matériels et corporels).
Vélo classique (vélo non-électrique) | |
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Ne pas utiliser la piste/bande cyclable (si existante) | CHF 30.- |
Rouler sur le trottoir, dans une zone piétonne ou sur un sentier pédestre | CHF 40.- |
Ne pas respecter la priorité des piétons | CHF 30.- |
Circuler sans feu sur une route éclairée de nuit | CHF 40.- |
Circuler sans feu sur une route non éclairée, de nuit | CHF 60.- |
Circuler sans feu dans un tunnel éclairé | CHF 20.- |
Lâcher le guidon | CHF 20.- |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Ne pas utiliser la piste/bande cyclable (si existante) |
CHF 30.- | |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Rouler sur le trottoir, dans une zone piétonne ou sur un sentier pédestre |
CHF 40.- | |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Ne pas respecter la priorité des piétons |
CHF 30.- | |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Circuler sans feu sur une route éclairée de nuit |
CHF 40.- | |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Circuler sans feu sur une route non éclairée, de nuit |
CHF 60.- | |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Circuler sans feu dans un tunnel éclairé |
CHF 20.- | |
Vélo classique (vélo non-électrique) | Lâcher le guidon |
CHF 20.- |
Engins non-électriques (trottinettes, skateboards et rollers) | |
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Utiliser la chaussée des routes secondaires à faible circulation en gênant les autres usagers | CHF 20.- |
Ne pas respecter la priorité des piétons | CHF 30.- |
Ne pas emprunter le trottoir | CHF 10.- |
Engins non-électriques (trottinettes, skateboards et rollers) | Utiliser la chaussée des routes secondaires à faible circulation en gênant les autres usagers |
CHF 20.- | |
Engins non-électriques (trottinettes, skateboards et rollers) | Ne pas respecter la priorité des piétons |
CHF 30.- | |
Engins non-électriques (trottinettes, skateboards et rollers) | Ne pas emprunter le trottoir |
CHF 10.- |