A partir de la mi-décembre, une trentaine de voies d’escalade sur glace sont ouvertes. Si vous n’êtes pas un crack, l’Ecole Alpine d’Adelboden vous aidera à le devenir.
engstligenalp.ch
Patinage sur glace, curling à l’ancienne, jeux de lumières: le Top of Europe Ice Magic, à Interlaken, fait le bonheur des autochtones et des touristes.
icemagic.ch
Curling à l’ancienne à 1950 m d’altitude, avec vue imprenable sur les montagnes. Un rêve qui devient réalité sur le champ de glace naturel de l’Alp Raguta, dans les Grisons.
alpraguta.ch
Une randonnée de plusieurs heures dans une grotte au bout du glacier de Zinal épatera le plus blasé des aventuriers.
valdanniviers.ch
A partir du 14 décembre, un monde féerique de glace enchantera à nouveau petits et grands à 2 km du Lac Noir.
schwarzsee.ch
La Skateline Albula est la première piste de glace en Suisse et s’étend sur 3 km de Bad Alvaneu à Surava. Un plaisir quasi infini de patinage sur glace!
skateline.ch
Pour les pêcheurs endurcis, c’est toujours la bonne saison. Et dans le cadre magique du lac d’Oeschinen, le froid s’oublie sans peine. A partir du 1er janvier.
oeschinensee.ch
Les plus courageux peuvent monter dans un bob et se laisser griser par la vitesse sur la piste de St. Moritz-Celerina, assis entre le pilote et le freineur.
olympia-bobrun.ch
Avec l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau en toile de fond, le curling est encore plus amusant. Neuf pistes de plein air attendent les joueurs à Mürren.
muerren.swiss
Texte: Juliane Lutz
Photos: Alpinschuleadelboden.ch; Verein Chance Winter Interlaken; Demateo.com; Val d'Anniviers; Schwarzsee Tourismus; Bergün Filisur Tourismus; Felix Maurhofer; Filip Zuan, Engadin St. Moritz Tourismus; Alpines Sportzentrum Mürren.
La nature pour jardin
La vanlife, cette mode du camping nomade qui se vit dans un espace restreint avec le monde entier en toile de fond, séduit par sa liberté sans limites.
TCS Ambulance
Le TCS et la société d'investissement Aevis Victoria rassemblent leurs forces et annoncent la création de TCS Swiss Ambulance Rescue.
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Recharge bidirectionnelle
L’autonomie de la batterie d’une voiture électrique est cinq fois plus élevée que son utilisation quotidienne réelle.